সিটি করপোরেশনের অনুমোদন ছাড়া রাজধানীতে সরকারি-বেসরকারি কোনো স্থাপনা বা অবকাঠামো নির্মাণ করা যাবে না বলে সিদ্ধান্ত এসেছে স্থানীয় সরকার মন্ত্রণালয়ের এক সমন্বয় সভা থেকে। সেই সঙ্গে আর কেউ যাতে অনুমতি ছাড়া অবকাঠামো নির্মাণ করতে না পারেন সে ব্যবস্থা নিতে নির্দেশ দেয়া হয়েছে দুই সিটির মেয়রকে।
স্থানীয় সরকার মন্ত্রী মো. তাজুল ইসলামের সভাপতিত্বে রোববার সে সভায় উপস্থিত ছিলেন ঢাকার উত্তর ও দক্ষিণ সিটির মেয়র, ওয়াসা, রাজউকসহ বিভিন্ন সংস্থার প্রধানরা।
সভায় সরকারি-বেসরকারি বিভিন্ন সংস্থার সমন্বয়হীন উন্নয়ন কার্যক্রমের কারণে জলাবদ্ধতাসহ নানা সমস্যা তৈরি হচ্ছে বলে মন্ত্রীর দৃষ্টি আকর্ষণ করেন ঢাকার দুই মেয়র।
তাদের বক্তব্য শুনে সব স্থাপনা নির্মাণে সিটি করপোরেশনের অনুমোদন নিতে হবে বলে সাফ জানিয়ে দেন স্থানীয় সরকার মন্ত্রী তাজুল ইসলাম।
তিনি বলেন, ‘যে যাই করুক না কেন, এ শহরে স্থানীয় সরকার মন্ত্রণালয় বা অন্য কোনো মন্ত্রণালয় অথবা কোনো জনসাধারণ, সরকারি-বেসরকারি, ব্যক্তিগত যেই হোক না কেন, যে কোনো অবকাঠামো করতে হলে সেটা রাস্তা হোক, ব্রিজ হোক, কালভার্ট হোক বা দোকান হোক, এটার জন্য সিটি করপোরেশন থেকে একটি অনুমোদন নিতে হবে।
‘রাজধানীতে সিটি করপোরেশনের অনুমতি ছাড়া কোনো সরকারি-বেসরকারি স্থাপনা, রাস্তাসহ কোনো উন্নয়ন কার্যক্রম নেয়া যাবে না। রাজউক অনুমতি দিলেও যদি সিটি করপোরেশন মনে করে এটা শহরের জন্য কল্যাণকর নয়, তাহলে সে কাজ বন্ধ করে দিতে পারবে।’
রাজধানী ও আশেপাশের এলাকায় যে কোনো ভবন নির্মাণ করতে রাজধানী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (রাজউক) কাছ থেকে নকশা ও ভবন নির্মাণের অনুমোদন নেয়ার বাধ্যবাধকতা রয়েছে।
পাশাপাশি বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (বেবিচক), পরিবেশ অধিদপ্তরসহ বেশ কয়েকটি সংস্থার কাছ থেকে ছাড়পত্র নিতে হয়। এবার সে তালিকায় যুক্ত হলো সিটি করপোরেশনও।
নতুন পাওয়া ক্ষমতায় সব সংস্থার অনুমোদন থাকলেও সিটি করপোরেশন চাইলে এখন যে কোনো প্রকল্প বাতিল করতে পারবে।
সিটি করপোরেশনে এই অনুমতি নিতে গিয়ে যাতে কেউ হয়রানির শিকার না হন তাও নিশ্চিত করার নির্দেশ দেন স্থানীয় সরকারমন্ত্রী।
সভায় বিভিন্ন সরকারি সংস্থার প্রকল্পের কারণে সমস্যায় পড়ার কথা তুলে ধরেন ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের মেয়র শেখ ফজলে নূর তাপস।
তিনি বলেন, ‘আমরা বেশ কয়েকটি জায়গায় বাধাগ্রস্ত হচ্ছি বিআইডব্লিউটিএর মাধ্যমে। তারা বিভিন্ন কার্যক্রম নিচ্ছে যেটা আমাদের সাথে বেশ সাংঘর্ষিক। তারা এমন কিছু কাজ হাতে নিচ্ছে যা সিটি করপোরেশনের একক এখতিয়ার।
‘এ বিষয়ে আপনার নির্দেশনা প্রয়োজন। শুধু প্রকল্প নির্ভর কাজ করেই ঢাকাকে আজকে এই অবস্থায় নিয়ে আসা হয়েছে। বিভিন্ন সংস্থা নিজস্ব প্রকল্প নির্ভর কাজে ঢাকা আজ নুইয়ে পড়েছে। আমরা ঢাকাকে পুনর্জীবিত করতে চাই, এখানে আপনাদের সহযোগিতা চাই তাহলে সমাধানগুলো আমরা করতে পারব।’
তিনি বলেন, ‘আমরা এমআরটি প্রকল্প (মেট্রোরেল) নিয়েও সমস্যায় পড়েছি। আমরা মানিকনগর-কমলাপুর এলাকায় নর্দমার লাইন করে ফেলেছি, কিন্তু এখন তারা বলছে এখানে তাদের কলাম বসবে। এটা নিয়ে তাদের সাথে আমাদের একটু দেন দরবার চলছে। প্রথমে এটি মতিঝিল পর্যন্ত ছিল। পরে এটা বর্ধিত করে কমলাপুর পর্যন্ত তারা নিয়ে এসেছে। প্রধানমন্ত্রী তাদের এ নির্দেশনা দিয়েছেন। তাদের কিন্তু কোনো পরিকল্পনা ছিল না।
‘আমরা জলাবদ্ধতা নিরসনের কাজ করার পর এখন তারা এ কথা বলছে। প্রথমে তারা বলেছিল, আমরা যেখানে নর্দমা করছি সেখানে পিলার পড়বে না। আমরা যখন মাঠ পর্যায়ে পরিদর্শনে নিয়েছি তখন তারা বলছে তাদের পিলার পড়বে। তারা কিন্তু এখনো নকশা করেনি। তারা নকশা পরিবর্তন কিন্তু করতে পারে, তারা তো ঘরে বসে কাজ করবে। আমাদের এখন বলছে, আমাদের নর্দমা সরাতে হবে। এই যে সাংঘর্ষিক বিষয়গুলো হয়, এটা আমাদের জন্য সমস্যা তৈরি করছে।’
জবাবে মন্ত্রী তাজুল ইসলাম বলেন, ‘আমাদের এমআরটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ, আর ড্রেনেজ ব্যবস্থাপনার জন্য এসব নর্দমা খনন কোনোভাবেই উপেক্ষা করার বিষয় না। এখন আমার মনে হয় আপনারা একটি ছোট কমিটি করেন, তারা বসুক, দেখুক কোথায় কোথায় সমস্যা আছে, কীভাবে আমরা কাজ করতে পারি। এটা আমাদের মিলেমিশে সমাধান করতে হবে।’
তিনি বলেন, ‘সিটি করপোরেশনকে আমার মনে হয় এই গার্ডসটা নিতে হবে। যেখানেই সমস্যা হবে বন্ধ করে দেন। এ জন্য কোনো আকাম-কুকাম করতে দেয়া হবে না। মেয়র তো ফাদার অফ দ্যা সিটি। সব কিছুর মালিকানা তো আপনার। আপনি স্থানীয় সরকার মন্ত্রণালয়ের কাজও বন্ধ করে দিতে পারেন।’
৬ খাল বন্ধ করে ইস্টার্ন হাউজিংয়ের আবাসন
সভায় বেড়িবাঁধ এলাকায় ইস্টার্ন হাউজিংয়ের আবাসন প্রকল্প নিয়ে অভিযোগ তুলে ধরেন ঢাকা উত্তর সিটির মেয়র আতিকুল ইসলাম। তিনি বলেন, ‘আজকে একটি বিষয়ে দৃষ্টি না দিলেই নয়; মিরপুর বেড়িবাঁধ থেকে ইস্টার্ন হাউজিং বিভিন্ন জায়গায় আফতাবনগর, এই যে মিরপুর বেড়িবাঁধে এতো বড় ইস্টার্ন হাউজিং হলো, নাকের ডগায় ছয়টি খাল তারা বন্ধ করে দিয়েছে।
‘এত বড় সাহস তাদের কীভাবে হলো? খাল বন্ধ করে দুই ফিট করে পাইপ দিয়েছে, আর এখানে ইস্টার্ন হাউজিং ব্যবসা করছে। আমার প্রস্তাব ইস্টার্ন হাউজিংয়ের যতো প্রজেক্ট আছে সব বন্ধ করতে হবে। তাদের বলতে হবে, তোমরা এই খালগুলোতে বেইলি ব্রিজ করে দাও, নিচে দিয়ে যাতে নৌকা যেতে পারে।’
তিনি বলেন, ‘ডেভেলপার যারা আছে বড় বড় খাল ছোট পাইপ দিয়ে বন্ধ করে দিচ্ছে। আদি খালের উপর অবশ্যই বেইলি ব্রিজ করে দিতে হবে, না হলে তাদের কোনো অনুমতি দেয়া যাবে না। এখন তারা মনে করছে তারা কাজ করবে আর আমরা সরকারি টাকায় ব্রিজ বানাবো। এটা হবে না। তারা তো ইনকাম করছে, এটা তাদের দায়িত্ব।
‘এ দেশের কি মা-বাপ বলে কেউ নেই? দেখার কেউ নাই? বছিলাতে রামচন্দ্রপুর খালের উপর বিল্ডিং করে ফেলল, ইউ ল্যাবের মতো একটি বিশ্ববিদ্যালয় তারাও খালের উপর ভবন করে ফেলল; আমরা এখন এই সমস্ত কিছুর ম্যাপিং করছি, এরপর আমি আপনার কাছে দেখাব কতগুলো অবৈধ স্থাপনা রয়েছে। এগুলো সব কিন্তু আমাদের ভেঙে ফেলতে হবে।’
অবশ্য প্রকল্প বন্ধ করার পক্ষে নন মন্ত্রী তাজুল ইসলাম। তবে খালগুলো পুনরুদ্ধারের বিষয়ে সিটি করপোরেশনকে উদ্যোগ নিতে নির্দেশ দেন তিনি।
তাজুল ইসলাম বলেন, ‘ইস্টার্ন হাউজিংয়ের প্রকল্প বন্ধ করব না। তারা যে অনিয়ম করেছে সেটার জন্য তাদের সরে যেতে হবে। সিটি করপোরেশন এ কাজটা করবে। আমরা সিটি করপোরেশনের সাথে আছি। আগামী বর্ষাতে যাতে কোনো জলাবদ্ধতা না হয়, আশা করি হবে না
আরও পড়ুন:ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয় উদ্ভিদবিজ্ঞান বিভাগের উদ্যোগে “জুলাই ২০২৪: বিপ্লব ও ছাত্র-জনতার গণ-অভ্যুত্থান” শীর্ষক এক সেমিনার আজ ২১ আগস্ট ২০২৫ বৃহস্পতিবার বিভাগীয় মিলনায়তনে অনুষ্ঠিত হয়। ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রো-ভাইস চ্যান্সেলর (শিক্ষা) অধ্যাপক ড. মামুন আহমেদ অনুষ্ঠানে প্রধান অতিথি হিসেবে উপস্থিত ছিলেন।
বিভাগীয় চেয়ারম্যান অধ্যাপক ড. মিহির লাল সাহার সভাপতিত্বে সেমিনারে জীববিজ্ঞান অনুষদের ডিন অধ্যাপক ড. মো. এনামুল হক বিশেষ অতিথি হিসেবে বক্তব্য রাখেন। মূল প্রবন্ধ উপস্থাপন করেন উদ্ভিদবিজ্ঞান বিভাগের অধ্যাপক ড. মোহাম্মদ আলমোজাদ্দেদী আলফেছানী।
প্রো-ভাইস চ্যান্সেলর (শিক্ষা) অধ্যাপক ড. মামুন আহমেদ বলেন, জুলাই শুধু একটি গণ-অভ্যুত্থান নয়, বরং এটি বৃহৎ পরিবর্তনের একটি সম্ভাবনার প্রতীক। এর মাধ্যমে বৈষম্যহীন সমাজ প্রতিষ্ঠা ও মতপ্রকাশের স্বাধীনতা নিশ্চিতকরণের সুযোগ সৃষ্টি হয়েছে। তিনি ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীদের সমাজের গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসেবে বর্ণনা করে বলেন, একারণে কাজে-কর্মে, চলনে-বলনে সর্বত্র তাদের দায়িত্বশীল আচরণ করতে হবে।
আজ সোমবার, সপ্তাহের দ্বিতীয় কর্মদিবস। আজ সকালে ঢাকার আকাশে উঁকি দিয়েছে রোদ। বৃষ্টি কমে রোদ উঠতেই ঢাকার বাতাসের মানে অবনতি দেখা গেছে।
সোমবার (১৮ আগস্ট) সকাল সাড়ে ৯টার দিকে ঢাকার বাতাসের একিউআই স্কোর ছিল ৬৬। বায়ুমান সূচক অনুযায়ী, এই স্কোর নিয়ে শহরটির বাতাসের মান ‘মাঝারি’ হিসেবে শ্রেণিভুক্ত হয়েছে।
গতকাল একই সময়ে ঢাকার বাতাসের মান ছিল ‘ভালো’, দূষণ-মান ছিল ৫০। এই স্কোর নিয়ে বিশ্বের দূষিত বাতাসের শহরের তালিকার ৭৪তম স্থানে নেমে গিয়েছিল ঢাকা। তবে আজ আবার তালিকার ২৬তম স্থানে উঠে এসেছে শহরটি।
এদিকে, গতকালের তুলনায় পাকিস্তানের লাহোরের বাতাসের মানে উন্নতি দেখা গেছে। ৮৩ স্কোর নিয়ে তালিকার ১২ তম স্থানে রয়েছে লাহোর। তবে ভারতের দিল্লির বায়ুদূষণ আজও অব্যাহত রয়েছে। ১২৩ স্কোর নিয়ে তালিকার তৃতীয় স্থানে রয়েছে দিল্লি।
একই সময়ে ১৬৬ একিউআই স্কোর নিয়ে তালিকার শীর্ষে রয়েছে সৌদি আরবের রিয়াদ এবং ১৪৯ স্কোর নিয়ে দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে কঙ্গোর কিনশাসা।
কণা দূষণের এই সূচক ৫০-এর মধ্যে থাকলে তা ‘ভালো’ বলে গণ্য করা হয়। আর স্কোর ৫০ থেকে ১০০-এর মধ্যে থাকলে তা ‘মাঝারি’ হিসেবে শ্রেণিভুক্ত করা হয়। এ ছাড়া ১০১ থেকে ১৫০ হলে ‘সংবেদনশীল গোষ্ঠীর জন্য অস্বাস্থ্যকর’ হিসেবে বিবেচিত হয়। এই পর্যায়ে সংবেদনশীল ব্যক্তিদের দীর্ঘ সময় বাইরে পরিশ্রম না করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
তবে এই স্কোর ১৫১ থেকে ২০০ হলে তা ‘অস্বাস্থ্যকর’, ২০১ থেকে ৩০০ হলে ‘খুব অস্বাস্থ্যকর’ এবং ৩০১-এর বেশি হলে তা ‘বিপজ্জনক’ হিসেবে বিবেচিত হয়। জনস্বাস্থ্যের জন্য মারাত্মক ঝুঁকি সৃষ্টি করে ৩০০-এর বেশি যেকোনো সূচক।
বাংলাদেশে একিউআই সূচক নির্ধারিত হয় পাঁচ ধরনের দূষণের ভিত্তিতে— বস্তুকণা (পিএম১০ ও পিএম২.৫), নাইট্রোজেন ডাই-অক্সাইড (এনও₂), কার্বন মনো-অক্সাইড (সিও), সালফার ডাই-অক্সাইড (এসও₂) ও ওজোন।
রাজধানীর লালবাগের শহীদনগর এলাকায় গণপিটুনিতে তৌফিকুল ইসলাম নামে এক যুবকের (২৬) মৃত্যু হয়েছে। তিনি স্থানীয়ভাবে ‘কিলার বাবু’ ওরফে ‘টেরা বাবু’ নামেও পরিচতি।
রোববার সকাল পৌনে ৮টার দিকে মুমূর্ষু অবস্থায় সেনা সদস্যরা ওই যুবককে ঢাকা মেডিকেল কলেজ হাসপাতালের জরুরি বিভাগে নিয়ে গেলে চিকিৎসক তাকে মৃত ঘোষণা করেন।
লালবাগ থানার ওসি মোস্তফা কামাল খান সমকালকে বলেন, ‘নিহত বাবুর বিরুদ্ধে চুরি ও মাদকের ১০-১২টি মামলা রয়েছে। তিনি এলাকার চিহ্নিত চোর এবং মাদক চোরাকারবারী। শনিবার রাত ২টার পরে শহীদ নগর এলাকায় লোকজন তাকে গণপিটুনি দেয়। খবর পেয়ে সেনাবাহিনী সদস্যরা তাকে উদ্ধার করে ঢাকা মেডিকেল কলেজ হাসপাতালে নিয়ে যায়। পরে তার মৃত্যু হয়।’
রাজধানী ঢাকার বিভিন্ন এলাকায় ট্রাফিক আইন লঙ্ঘনকারীদের বিরুদ্ধে অভিযান পরিচালনা করে গত দুই দিনে ২ হাজার ২৪৬টি মামলা করেছে ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশের (ডিএমপি) ট্রাফিক বিভাগ।
এছাড়াও অভিযানকালে ৩২২টি গাড়ি ডাম্পিং ও ৯৯টি গাড়ি রেকার করা হয়েছে।
ডিএমপি’র মিডিয়া অ্যান্ড পাবলিক রিলেশন্স বিভাগের উপ-কমিশনার মুহাম্মদ তালেবুর রহমান স্বাক্ষরিত এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে আজ এ তথ্য জানানো হয়।
এতে বলা হয়, সোমবার ডিএমপি’র ট্রাফিক বিভাগ রাজধানীর বিভিন্ন এলাকায় অভিযান পরিচালনা করে এসব মামলা করে।
ঢাকা মহানগর এলাকায় ট্রাফিক শৃঙ্খলা রক্ষায় ডিএমপি’র ট্রাফিক বিভাগের অভিযান অব্যাহত থাকবে বলে বিজ্ঞপ্তিতে উল্লেখ করা হয়।
ঢাকা মহানগরীতে দরিদ্র ও অসচ্ছল মানুষের জন্য ভ্রাম্যমাণ ট্রাকে করে টিসিবির পণ্য বিক্রি শুরু হয়েছে আজ সকাল থেকে।
ঢাকার সচিবালয়ের সামনে থেকে শুরু করে যাত্রাবাড়ী, বাড্ডা, ধোলাইপাড়, ধোলাইখাল, রামপুরাসহ বিভিন্ন স্থানে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকে করে টিসিবির পণ্য বিক্রি করছেন নির্বাচিত ডিলাররা।
প্রতিটি ট্রাক থেকে দরিদ্র একটি পরিবার ২ কেজি ভোজ্যতেল, ১ কেজি চিনি ও ২ কেজি মসুর ডাল ন্যায্য মূল্যে কিনতে পারছেন।
টিসিবির উপ পরিচালক মো. শাহাদাত হোসেন সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে জানিয়েছেন, স্বল্প আয়ের মানুষের সুবিধার্থে সরকারি বিপণন সংস্থা ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) উদ্যোগে রোববার থেকে রাজধানীসহ দেশের বিভিন্ন এলাকায় পণ্য বিক্রির কার্যক্রম শুরু হচ্ছে। ভর্তুকি মূল্যে রাজধানীতে ৬০টি ভ্রাম্যমাণ ট্রাকে এসব পণ্য বিক্রি করা হবে। পণ্যগুলো হল ভোজ্যতেল, চিনি ও মসুর ডাল।
জানা যায়, ঢাকা মহানগরীতে আজ থেকে ১৩ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত ৩০ দিন (শুক্রবার ছাড়া) টিসিবির পণ্য বিক্রি করা হবে।
এছাড়া চট্টগ্রাম মহানগরীতে ২৫টি, গাজীপুর মহানগরীতে ৬টি, কুমিল্লা মহানগরীতে ৩টি এবং ঢাকা জেলায় ৮টি, কুমিল্লা জেলায় ১২টি, ফরিদপুর জেলায় ৪টি, পটুয়াখালী জেলায় ৫টি ও বাগেরহাট জেলায় ৫টি ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে আজ থেকে ৩১ আগস্ট পর্যন্ত ১৯ দিন (শুক্রবার ছাড়া) পণ্য বিক্রি করা হবে।
দৈনিক প্রতিটি ট্রাক থেকে ৫শ’ জন সাধারণ মানুষের কাছে সাশ্রয়ী মূল্যে এসব পণ্য বিক্রি করা হবে। একজন ভোক্তা একসঙ্গে সর্বোচ্চ ২ লিটার ভোজ্যতেল, ১ কেজি চিনি ও ২ কেজি মসুর ডাল কিনতে পারবেন। ভোজ্যতেল ২ লিটার ২৩০ টাকা, চিনি ১ কেজি ৮০ টাকা এবং মসুর ডাল ২ কেজি ১৪০ টাকায় বিক্রি করা হবে। যে কোনো ভোক্তা ট্রাক থেকে পণ্য ক্রয় করতে পারবেন।
উল্লেখ্য, স্মার্ট ফ্যামিলি কার্ডধারী পরিবারের মধ্যে ভর্তুকি মূল্যে টিসিবির পণ্য বিক্রির কার্যক্রম চলমান রয়েছে। নিয়মিত কার্যক্রমের পাশাপাশি এসব পণ্য বিক্রি করা হবে।
ঢাকার বসুন্ধরা সিটি শপিং মলে অভিযান চালিয়ে ধাক্কামারা চক্রের দুই সক্রিয় সদস্যকে শুক্রবার বিকেলে গ্রেফতার করেছে ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশের (ডিএমপি) তেজগাঁও থানা পুলিশ।
গ্রেফতারকৃতরা হলেন জুথী আক্তার শ্রাবন্তী ওরফে যুথী আক্তার জ্যোতি ওরফে লিমা আক্তার (২২) এবং শাহনাজ বেগম (৪২)।
ডিএমপির সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে রোববার এ তথ্য জানানো হয়।
গত শুক্রবার বিকাল আনুমানিক ৫টার দিকে তেজগাঁও থানাধীন বসুন্ধরা সিটি শপিং মলে অভিযান চালিয়ে তাদের গ্রেফতার করা হয়।
বিজ্ঞপ্তিতে আরও জানানো হয়, আসামিরা বসুন্ধরা সিটি শপিং মলের সপ্তম তলার লিফটের সামনে কৌশলে এক নারীকে ধাক্কা মেরে তার ভ্যানিটি ব্যাগ থেকে নগদ ৪০ হাজার টাকা চুরি করে। এ সময় সন্দেহ হলে তিনি তার ব্যাগ পরীক্ষা করে টাকা খোয়া যাওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত হন। এরপর ভুক্তভোগী ও তার স্বামী চিৎকার দিলে শপিং মলের নিরাপত্তা প্রহরীরা এগিয়ে আসেন। তাদের সহায়তায় ওই দুই নারীকে আটক করা হয়। তবে তাদের সঙ্গে থাকা অপর দু’জন কৌশলে পালিয়ে যান।
ঘটনাস্থলে উপস্থিত আরও দুই নারী ভুক্তভোগী জানান, তাদের যথাক্রমে এক লাখ টাকা ও ৪.৫ গ্রাম ওজনের একটি স্বর্ণের টিকলি (মূল্য আনুমানিক ৬৪ হাজার ৫০০ টাকা) এবং ১০ হাজার টাকা চুরি হয়েছে। প্রাথমিক জিজ্ঞাসাবাদে আসামিরা চুরির কথা স্বীকার করেছে।
তেজগাঁও থানা পুলিশ ও নারী পুলিশের সহায়তায় আসামি যুথী আক্তারের ভ্যানিটি ব্যাগ থেকে চুরি হওয়া নগদ এক লাখ ৫০ হাজার টাকা এবং স্বর্ণের টিকলি উদ্ধার করা হয়েছে।
প্রাথমিক তদন্তে জানা যায়, যুথী আক্তার আন্তঃজেলা পকেটমার চক্রের নেতা। তার বিরুদ্ধে বিভিন্ন থানায় ১৪টি মামলা রয়েছে।
এ ঘটনায় তেজগাঁও থানায় মামলা করে আইনগত ব্যবস্থা গ্রহণের প্রস্তুতি চলছে বলেও জানানো হয়।
রাজধানী ঢাকার বিভিন্ন এলাকায় ট্রাফিক আইন লঙ্ঘনকারীদের বিরুদ্ধে অভিযান পরিচালনা করে ২ হাজার ১৭২টি মামলা করেছে ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশের (ডিএমপি) ট্রাফিক বিভাগ।
এছাড়াও অভিযানকালে ২৮৩টি গাড়ি ডাম্পিং ও ৭৫টি গাড়ি রেকার করা হয়েছে।
ডিএমপি’র মিডিয়া অ্যান্ড পাবলিক রিলেশন্স বিভাগের উপ-কমিশনার মুহাম্মদ তালেবুর রহমান স্বাক্ষরিত এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে আজ এ তথ্য জানানো হয়।
এতে বলা হয়, বুধবার ডিএমপি’র ট্রাফিক বিভাগ রাজধানীর বিভিন্ন এলাকায় অভিযান পরিচালনা করে এসব মামলা করা হয়।
ঢাকা মহানগর এলাকায় ট্রাফিক শৃঙ্খলা রক্ষায় ডিএমপি’র ট্রাফিক বিভাগের অভিযান অব্যাহত থাকবে বলে বিজ্ঞপ্তিতে উল্লেখ করা হয়।
মন্তব্য