অনির্বাণ বিশ্বাস, ঢাকা
রাজধানীর মোহাম্মদপুরে বছিলার লাউতলা খালটি অস্তিত্ব হারিয়েছিল অনেক আগেই। খালটি দখল করে গড়ে তোলা হয়েছিল ট্রাক স্ট্যান্ড। গড়ে উঠেছে একাধিক সুউচ্চ ভবন। এ ছাড়া ছিল গরুর খামার, বস্তি, দোকান, রিকশা ও অটোরিকশার গ্যারেজ, গাড়ি মেরামতের ওয়ার্কশপ। এভাবে একের পর এক স্থাপনার আড়ালে সুবিধাবাদী দখলদাররা পুরো খাল গিলে ফেলেছিল।
অবশেষে লাউতলা খালটি অস্তিত্ব ফিরে পাচ্ছে। উচ্ছেদ করা হচ্ছে একের পর এক অবৈধ স্থাপনা।
২৩ জানুয়ারি শুরু হওয়া উদ্ধার অভিযানের পঞ্চম দিনে বৃহস্পতিবারও বুলডোজার চালিয়েছে ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশন (ডিএনসিসি)। চলমান অভিযানে ইতিমধ্যে খালের আনুমানিক ৫০০ মিটার জায়গা উদ্ধার হয়েছে।
প্রশ্ন উঠেছে, প্রায় দুবছর আগে দায়িত্ব পেলেও ডিএনসিসি এত বিলম্বে অভিযান শুরু করেছে কেন। আগের দায়িত্বশীল প্রতিষ্ঠান ঢাকা ওয়াসার পক্ষ থেকেই বা কেন কোনো উদ্যোগ নেয়া হয়নি। এই প্রশ্নের জবাবে ডিএনসিসি বলছে, এতদিন তারা খালটির দায়িত্ব পায়নি। দায়িত্ব পাওয়ার পরই খালটির জমি উদ্ধারে তৎপরতা শুরু করা হয়েছে। তবে পর্যাপ্ত জনবল ও যন্ত্রপাতির অভাবে পুরোদমে উদ্ধার অভিযান চালাতে বেগ পেতে হচ্ছে।
ঢাকা ওয়াসা বলছে, এই খাল জেলা প্রশাসনের আওতাধীন ছিল। তারা ছিল তত্ত্বাবধানকারী। ২০২০ সালের ৩১ ডিসেম্বর খাল ও ড্রেনেজ ব্যবস্থা সিটি করপোরেশনের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে। তাদের দায়িত্বকালে ক্যাপাসিটি বা লজিস্টিক সাপোর্ট না থাকায় খালটি উদ্ধারে অভিযান চালানো সম্ভব হয়নি।
লাউতলা খাল দখল করা ট্রাক স্ট্যান্ড ইতিমধ্যে সরিয়ে ফেলা হয়েছে। খালের জমি দখল করে গড়ে তোলা আশপাশের সব স্থাপনাও উচ্ছেদ করা হচ্ছে। পাশাপাশি খালটির খননকাজও চলছে।
ডিএনসিসি তিনটি ভারী খনন যন্ত্র দিয়ে খাল খননকাজ চালাচ্ছে। লাউতলা খালের সংযোগস্থল রামচন্দ্রপুর খালে জমে থাকা আবর্জনা পরিষ্কার করা হচ্ছে।
বৃহস্পতিবার সরেজমিনে দেখা যায়, একদিকে ডিএনসিসির উচ্ছেদ অভিযান চলছে, অন্যদিকে বস্তির বাসিন্দারা ঘরের বিভিন্ন সামগ্রী সরিয়ে নিতে দৌড়ঝাঁপ করছেন। বস্তিবাসী ও স্থানীয় অন্যান্য বাসিন্দার অভিযোগ, এই উচ্ছেদ অভিযানের বিষয়ে তাদেরকে আগেভাগে কিছুই জানানো হয়নি। এতে করে তারা ঘরের জিনিসপত্র সরানোর সুযোগটুকুও পাননি।
সংলগ্ন বস্তির বাসিন্দা চম্পা বেগম নিউজবাংলাকে বলেন, ‘আমরা তো কারও জায়গা দখল করি নাই। আমরা ভাড়া থাকি। যারা দখল করছে তাদের শাস্তি দিক। আমাদের কেন হয়রানি করা হচ্ছে? তারা আগে থেকে জানালে আমরা অন্য কোথাও বাসা ভাড়া নিতাম। এখন দেখেন কী ঝামেলায় পড়ছি! এখন কোথায় বাসা ভাড়া নিব, কই যাব তা নিয়ে খুব ঝামেলায় পড়েছি।’
লাউতলা খালের অবৈধ স্থাপনা উচ্ছেদে ডিএনসিসি অভিযান শুরু করে ২৩ জানুয়ারি সকালে। এদিন ডিএনসিসি মেয়র আতিকুল ইসলাম বলেন, ‘অবৈধ দখলদারদের নামে কোনো নোটিশ ইস্যু করা হবে না; বিনা নোটিশেই তাদের উচ্ছেদ করা হবে।’
স্থানীয় বাসিন্দা সিরাজুল ইসলাম বলেন, ‘এই খাল বুদ্ধিজীবী কবরস্থানের ভেতর দিয়ে চলে গেছিল। তারপর আস্তে আস্তে এটা ভরাট করে ট্রাকশ্রমিকেরা স্টেশন বানাইছে। ২৩ তারিখ উচ্ছেদ অভিযান শুরুর পর তারা ট্রাক স্টেশন সরাইছে। খাল উদ্ধার করে সরকার একটি ভালো কাজ করছে।’
ঘটনাস্থলে থাকা ডিএনসিসির নির্বাহী ম্যাজিস্ট্রেট তাপস শীল নিউজবাংলাকে বলেন, ‘ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশন ও ঢাকা জেলা প্রশাসনের যৌথ উদ্যোগে এই উচ্ছেদ অভিযান চলছে। আগে এখানে ট্রাক স্ট্যান্ড ছিল, এটাই এখন খাল হবে। খালের অন্যান্য জায়গার স্থাপনা উচ্ছেদেও আমরা নিয়মিত অভিযানের মধ্য দিয়ে যাচ্ছি। মেয়র স্যারের নির্দেশনায় খালগুলো পুনরুদ্ধার করতে আমরা চেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছি।’
ঢাকা উত্তর সিটির ৫ নম্বর অঞ্চলের আঞ্চলিক নির্বাহী কর্মকর্তা মোতাকাব্বির আহমেদ নিউজবাংলাকে বলেন, ‘আজ (বৃহস্পতিবার) পর্যন্ত আনুমানিক ৫০০ মিটারের মতো জায়গা আমরা উদ্ধার করেছি। এখানে এক অংশে ১০ তলাবিশিষ্ট দুটি আবাসিক ভবন রয়েছে। দুটি ভবনই খালের জায়গা আংশিক দখল করে নির্মাণ করা হয়েছে। ডিমারকেশন চলছে। আগামী সপ্তাহে আমরা সেখানে যাব।’
উচ্ছেদ অভিযানটা এতদিন পর কেন- এমন প্রশ্নের উত্তরে তিনি বলেন, ‘ঢাকা শহরের খালগুলো অতিসম্প্রতি সিটি করপোরেশনের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে। উচ্ছেদ অভিযানে বিলম্ব কেন সে ব্যাপারে আগের কর্তৃপক্ষই ভালো বলতে পারবে।
‘আমাদের নজরে যখন এসেছে, জেলা প্রশাসকের কার্যালয়ের সারভেয়ার, সিটি করপোরেশনের সারভেয়ারসহ বেশ কিছু বডি মিলিয়ে এখানে যৌথ তদন্ত করা হয়। আমরা আশা করছি খাল দ্রুতই আগের চেহারা ফিরে যাবে।’
.jpg)
ডিএনসিসির আওতাভুক্ত এলাকার সব খালই পুনরুদ্ধারে অভিযান চলবে কি না এমন প্রশ্নে মোতাকাব্বির আহমেদ বলেন, ‘আমাদের জনবল সংকট রয়েছে। আর্থিক কিছু বিষয় তো আছেই। তবে আমরা পরিকল্পনা অনুযায়ী এগিয়ে যাব। যতগুলো খাল আমাদের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে তার প্রতিটি আমরা দখলমুক্ত করব।’
দখলদাররা বাধা দিচ্ছে কি না জানতে চাইলে আঞ্চলিক নির্বাহী কর্মকর্তা বলেন, ‘দু-একটি বাধা এসেছে। প্রথম দিন কয়েকজনকে গ্রেপ্তার করা হয়েছে। তবে অভিযানে সশরীরে বাধা সৃষ্টি করেছে, অবৈধ স্থাপনা ভাঙতে দেয়নি- এমনটা হয়নি। হয়তো মেয়র স্যার পেয়েছেন।’
ঢাকা ওয়াসা কেন খাল উদ্ধার করতে পারেনি এমন প্রশ্নের জবাবে প্রতিষ্ঠানটির জনসংযোগ কর্মকর্তা মো. তারেক নিউজবাংলাকে বলেন, ‘জেলা প্রশাসনের আওতায় ১৯৮৮ সালে খালগুলো তত্ত্বাবধানের দায়িত্ব ঢাকা ওয়াসাকে দেয়া হয়। আর সিটি করপোরেশনের কাছে আমরা খাল ও ড্রেনেজ ব্যবস্থা হস্তান্তর করেছি ২০২০ সালের ৩১ ডিসেম্বর। মাঝের সময়টুকুতে ওয়াসা খাল উদ্ধার করতে না পারার বড় কারণ ক্যাপাসিটি বা লজিস্টিক সাপোর্ট না থাকা।’
মঙ্গলবার বছিলা রামচন্দ্রপুর খালে অবৈধ স্থাপনা উচ্ছেদ অভিযান পরিদর্শনে গিয়ে স্থানীয় সরকারমন্ত্রী তাজুল ইসলাম বলেন, সব খাল উদ্ধার করে ঢাকাকে ইতালির ভেনিসের মতো দৃষ্টিনন্দন করে গড়ে তোলা হবে। ঢাকা শহরে এখনও ৫৩টি খালের অস্তিত্ব রয়েছে। জনপ্রতিনিধিদের দায়িত্ব দিলে এসব খাল উদ্ধার সহজ হবে। সে উদ্দেশ্যেই রাজধানীর কিছু খাল ঢাকা ওয়াসা থেকে দুই সিটি করপোরেশনে হস্তান্তর করা হয়েছে।’
আরও পড়ুন:
রাজধানীর শাহবাগে ‘লং মার্চ টু ঢাকা’ কর্মসূচিতে অংশ…
তিন দফা দাবিতে দ্বিতীয় দিনের মতো শাহবাগ অবরোধ করেছেন বাংলাদেশ…
রাজধানী ঢাকার বিভিন্ন এলাকায় ট্রাফিক আইন লঙ্ঘনকারীদের বিরুদ্ধে…
রাজধানীর মুগদায় মায়ের সঙ্গে অভিমানে ইঁদুর মারার বিষ পান করে…
বেশ কয়েক দিন পর বিশ্বের দূষিত বাতাসের শহরের তালিকার শীর্ষস্থানে…
জামালপুরে বিএনপির স্থায়ী কমিটির সদস্য ইকবাল হাসান মাহমুদ টুকু…
রাজধানীর শাহবাগে ‘লং মার্চ টু ঢাকা’ কর্মসূচিতে অংশ নেওয়া প্রকৌশল শিক্ষার্থীদের সঙ্গে পুলিশের সংঘর্ষ ঘটেছে। এ ঘটনায় ২ পুলিশ সদস্যসহ অন্তত ১০ জন আহত হয়েছেন।
বুধবার (২৭ আগস্ট) দুপুর দেড়টার দিকে হোটেল ইন্টারকন্টিনেন্টালের সামনে এই ঘটনা ঘটে।
ব্যারিকেড ভেঙে প্রধান উপদেষ্টার বাসভবন ‘যমুনা’র দিকে অগ্রসর হতে চাইলে শিক্ষার্থীদের ছত্রভঙ্গ করতে লাঠিচার্জ করে পুলিশ। একপর্যায়ে সংঘর্ষ বেঁধে গেলে পুলিশের পক্ষ থেকে সাউন্ড গ্রেনেড ছোড়া হয়।
পুলিশের এক কর্মকর্তা নাম প্রকাশ না করার শর্তে জানান, বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয় (বুয়েট)- সহ বিভিন্ন প্রতিষ্ঠানের একদল শিক্ষার্থী সকাল ১০টার দিকে পূর্বঘোষিত ‘মার্চ টু ঢাকা’ কর্মসূচি পালনের উদ্দেশ্যে সড়কে অবস্থান নেন। এতে শাহবাগ দিয়ে যান চলাচল বন্ধ হয়ে যায়।
দুপুর দেড়টার দিকে শিক্ষার্থীরা হোটেল ইন্টারকন্টিনেন্টালের সামনে স্থাপিত ব্যারিকেড ভেঙে যমুনার দিকে অগ্রসর হতে চাইলে পুলিশ পানি ছোড়ার পাশাপাশি লাঠিচার্জ শুরু করে। এ সময় পাল্টাপাল্টি ধাওয়ার ঘটনা ঘটে। এতে শিক্ষার্থীদের পাশাপাশি দুই পুলিশ সদস্যও আহত হন। পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে এ সময় পুলিশ সদস্যদের সাউন্ড গ্রেনেডও নিক্ষেপ করতে দেখা যায়। পরে বাধা পেয়ে শিক্ষার্থীরা শাহবাগ মোড়ের মেট্রোরেল স্টেশনের কাছে অবস্থান নেন।
শিক্ষার্থীদের দাবিগুলো হলো— ইঞ্জিনিয়ারিং নবম গ্রেড বা সহকারী প্রকৌশলী বা সমমান পদে প্রবেশের জন্য সবাইকে নিয়োগ পরীক্ষা দিয়ে উত্তীর্ণ হতে হবে এবং ন্যূনতম বিএসসি ডিগ্রিসম্পন্ন হতে হবে। কোটার মাধ্যমে কোনো পদোন্নতি নয়, এমনকি অন্য নামে সমমান পদ তৈরি করেও পদোন্নতি দেওয়া যাবে না।
টেকনিক্যাল দশম গ্রেড বা উপ-সহকারী প্রকৌশলী বা সমমান পদের নিয়োগ পরীক্ষা ন্যূনতম ডিপ্লোমা এবং একই ডিসিপ্লিনে উচ্চতর ডিগ্রিসম্পন্ন বিএসসিদের জন্য উন্মুক্ত করতে হবে।
ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে বিএসসি ডিগ্রি ব্যতীত প্রকৌশলী পদবি ব্যবহারকারীদের বিষয়ে যথাযথ আইনি পদক্ষেপ নিতে হবে। নন-অ্যাক্রিডেট বিএসসি ইঞ্জিনিয়ারিং কোর্সগুলোকে যথাযথ প্রক্রিয়া অনুসরণ করে আইইবি-বিএইটিই অ্যাক্রিডেশনের আওতায় আনতে হবে।
বুয়েট শিক্ষার্থী জাহিদুল হক বলেন, আমাদের স্পষ্ট দাবি, প্রকৌশল অধিকার আন্দোলনের ৩ দফা বাস্তবায়নের জন্য নির্বাহী আদেশের মাধ্যমে প্রজ্ঞাপন জারি করতে হবে। এ ছাড়া প্রকৌশলী রোকনুজ্জামানকে হত্যার হুমকি দেওয়া ডিপ্লোমা সন্ত্রাসীদের অবিলম্বে গ্রেপ্তার করে আইনের আওতায় আনতে হবে।
তিন দফা দাবিতে দ্বিতীয় দিনের মতো শাহবাগ অবরোধ করেছেন বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) শিক্ষার্থীরা।
পূর্বঘোষিত কর্মসূচি ‘মার্চ টু ঢাকা’ অনুযায়ী আজ (বুধবার) সকাল ১০টা থেকে দেশের বিভিন্ন প্রান্ত থেকে আসা প্রকৌশলের শিক্ষার্থীরা শাহবাগে জড়ো হন। এর ফলে সড়কটির যান চলাচল বন্ধ হয়ে যায়।
শিক্ষার্থীদের দাবিগুলো হলো— ইঞ্জিনিয়ারিং নবম গ্রেড বা সহকারী প্রকৌশলী বা সমমান পদে প্রবেশের জন্য সবাইকে নিয়োগ পরীক্ষা দিয়ে উত্তীর্ণ হতে হবে এবং ন্যূনতম বিএসসি ডিগ্রিসম্পন্ন হতে হবে। কোটার মাধ্যমে কোনো পদোন্নতি নয়, এমনকি অন্য নামে সমমান পদ তৈরি করেও পদোন্নতি দেওয়া যাবে না।
টেকনিক্যাল দশম গ্রেড বা উপ-সহকারী প্রকৌশলী বা সমমান পদের নিয়োগ পরীক্ষা ন্যূনতম ডিপ্লোমা এবং একই ডিসিপ্লিনে উচ্চতর ডিগ্রিসম্পন্ন বিএসসিদের জন্য উন্মুক্ত করতে হবে।
ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে বিএসসি ডিগ্রি ব্যতীত প্রকৌশলী পদবি ব্যবহারকারীদের বিষয়ে যথাযথ আইনি পদক্ষেপ নিতে হবে। নন-অ্যাক্রিডেট বিএসসি ইঞ্জিনিয়ারিং কোর্সগুলোকে যথাযথ প্রক্রিয়া অনুসরণ করে আইইবি-বিএইটিই অ্যাক্রিডেশনের আওতায় আনতে হবে।
বুয়েট শিক্ষার্থী জাহিদুল হক বলেন, আমাদের স্পষ্ট দাবি, প্রকৌশল অধিকার আন্দোলনের ৩ দফা বাস্তবায়নের জন্য নির্বাহী আদেশের মাধ্যমে প্রজ্ঞাপন জারি করতে হবে। এ ছাড়া প্রকৌশলী রোকনুজ্জামানকে হত্যার হুমকি দেওয়া ডিপ্লোমা সন্ত্রাসীদের অবিলম্বে গ্রেফতার করে আইনের আওতায় আনতে হবে।
রাজধানী ঢাকার বিভিন্ন এলাকায় ট্রাফিক আইন লঙ্ঘনকারীদের বিরুদ্ধে অভিযান চালিয়ে ২ হাজার ৩৪৪টি মামলা করেছে ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশের (ডিএমপি) ট্রাফিক বিভাগ।
এছাড়াও অভিযানকালে ৩১৩টি গাড়ি ডাম্পিং ও ১১৪টি গাড়ি রেকার করা হয়েছে।
ডিএমপি’র মিডিয়া অ্যান্ড পাবলিক রিলেশন্স বিভাগের উপ-কমিশনার মুহাম্মদ তালেবুর রহমান স্বাক্ষরিত এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে আজ এ তথ্য জানানো হয়।
এতে বলা হয়, মঙ্গলবার ডিএমপি’র ট্রাফিক বিভাগ রাজধানীর বিভিন্ন এলাকায় অভিযান চালিয়ে এসব মামলা করা হয়।
ঢাকা মহানগর এলাকায় ট্রাফিক শৃঙ্খলা রক্ষায় ডিএমপি’র ট্রাফিক বিভাগের অভিযান অব্যাহত থাকবে বলে বিজ্ঞপ্তিতে উল্লেখ করা হয়।
রাজধানীর মুগদায় মায়ের সঙ্গে অভিমানে ইঁদুর মারার বিষ পান করে সামিয়া আক্তার (১৫) নামে এক স্কুল শিক্ষার্থীর মৃত্যু হয়েছে বলে খবর পাওয়া গেছে।
রোববার (২৪ আগস্ট) দিবাগত রাত পৌনে ১২টার দিকে অচেতন অবস্থায় তাকে ঢাকা মেডিকেল কলেজ (ঢামেক) হাসপাতালের জরুরি বিভাগে নিয়ে যাওয়া হলে চিকিৎসক তাকে মৃত ঘোষণা করেন।
নিহত সামিয়া মুগদা মাল্টিমিডিয়া স্কুলের দশম শ্রেণির ছাত্রী ও উত্তর মান্ডার এলাকার আজিজুল হকের মেয়ে।
সামিয়ার ভাই সাহিম জানান, সামিয়া একটু রাগী স্বভাবের ছিল। রাতে মায়ের সঙ্গে তুচ্ছ বিষয়ে কথা-কাটাকাটির একপর্যায়ে অভিমানে বাসায় রাখা ইঁদুর মারার বিষ পান করে। পরে দ্রুত ঢামেকে নিয়ে গেলে চিকিৎসক মৃত ঘোষণা করেন।
ঢামেক হাসপাতালের পুলিশ ক্যাম্পের ইনচার্জ পরিদর্শক মো. ফারুক মিয়া বলেন, ‘নিহত শিক্ষার্থীর মরদেহ হাসপাতালের মর্গে রাখা হয়েছে। বিষয়টি মুগদা থানা পুলিশকে অবহিত করা হয়েছে।
বেশ কয়েক দিন পর বিশ্বের দূষিত বাতাসের শহরের তালিকার শীর্ষস্থানে রদবদল হয়েছে। আজ রবিবার সকালে চিরচেনা লাহোর, দিল্লির কোনো শহরই শীর্ষ দশের ধারেকাছে নেই। তবে এই তালিকায় আজ চলে এসেছে ব্রাজিলের সাও পাউলোর নাম।
রবিবার (২৪ আগস্ট) সকাল সোয়া ৯টার দিকে ১২৩ একিউআই স্কোর নিয়ে অষ্টম শীর্ষ দূষিত বাতাসের শহর হয়ে ওঠে সাও পাউলো। আইকিউ এয়ারের সূচক অনুযায়ী যার মান ‘সংবেদনশীল গোষ্ঠীর জন্য অস্বাস্থ্যকর’।
তবে এই সময়ে ১৬৪ একিউআই স্কোর নিয়ে সবচেয়ে দূষিত বাতাসে শ্বাস নিচ্ছিল ইন্দোনেশিয়ার বাতাম শহরের বাসিন্দারা। ১৬৩ ও ১৫২ স্কোর নিয়ে তার পরেই ছিল সংযুক্ত আরব আমিরাতের দুবাই এবং কঙ্গোর কিনশাসার অবস্থান।
আর দিল্লির বাতাসের একিউআই সূচক ছিল ৯৫। লাহোরের বাতাসে দূষণের মান তখন আরও কম, ৮৪। অর্থাৎ প্রতিবেশী দুই দেশের শহরদুটির বাতাসের মান ছিল ‘মাঝারি’।
ঠিক সেই সময়ে তালিকার উপরের দিকে খুঁজেও ঢাকার নাম পাওয়া যায়নি। যাবে কীভাবে? ঢাকার অবস্থান তখন তলানির দিকে, বিশ্বের স্বাস্থ্যকর বায়ুর শহরগুলো মধ্যে। ৪২ একিউআই স্কোর নিয়ে সেই সময় স্বাস্থ্যকর বাতাস গ্রহণ করছে ঢাকাবাসী। তালিকার ৬৮তম স্থানে ছিল ঢাকার নাম।
কণা দূষণের এই সূচক ৫০-এর মধ্যে থাকলে তা ‘ভালো’ বলে গণ্য করা হয়। আর স্কোর ৫০ থেকে ১০০-এর মধ্যে থাকলে তা ‘মাঝারি’ হিসেবে শ্রেণিভুক্ত করা হয়। এ ছাড়া ১০১ থেকে ১৫০ হলে ‘সংবেদনশীল গোষ্ঠীর জন্য অস্বাস্থ্যকর’ হিসেবে বিবেচিত হয়। এই পর্যায়ে সংবেদনশীল ব্যক্তিদের দীর্ঘ সময় বাইরে পরিশ্রম না করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
তবে এই স্কোর ১৫১ থেকে ২০০ হলে তা ‘অস্বাস্থ্যকর’, ২০১ থেকে ৩০০ হলে ‘খুব অস্বাস্থ্যকর’ এবং ৩০১-এর বেশি হলে তা ‘বিপজ্জনক’ হিসেবে বিবেচিত হয়। জনস্বাস্থ্যের জন্য মারাত্মক ঝুঁকি সৃষ্টি করে ৩০০-এর বেশি যেকোনো সূচক।
বাংলাদেশে একিউআই সূচক নির্ধারিত হয় পাঁচ ধরনের দূষণের ভিত্তিতে— বস্তুকণা (পিএম১০ ও পিএম২.৫), নাইট্রোজেন ডাই-অক্সাইড (এনও₂), কার্বন মনো-অক্সাইড (সিও), সালফার ডাই-অক্সাইড (এসও₂) ও ওজোন।
জামালপুরে বিএনপির স্থায়ী কমিটির সদস্য ইকবাল হাসান মাহমুদ টুকু বলেছেন, যারা মুক্তিযুদ্ধের বিরোধিতা করেছিল তারা এখন মুক্তিযুদ্ধকে চ্যালেঞ্জ করার সাহস পাচ্ছে। শেখ হাসিনার জন্যই এটা হয়েছে। মুক্তিযুদ্ধ না হলে, জিয়াউর রহমান যুদ্ধের ঘোষণা না করলে এই ভূখন্ড হতো না। কিন্তু বাপের সম্পত্তি বানিয়ে হাসিনা এটাকে পঁচিয়ে দিয়েছে। ২৪ এর গণঅভ্যুত্থানকে একটা শ্রেণী বলার চেষ্টা করে এটা দ্বিতীয় স্বাধীনতা। সন্তান একবারই জন্মগ্রহণ করে। যে মুক্তিযুদ্ধ আমাদের মানচিত্র দিয়েছে সেটাই স্বাধীনতা, দ্বিতীয় স্বাধীনতা হতে পারে না। জামালপুর জেলা বিএনপির ত্রি-বার্ষিক সম্মেলনে প্রধান অতিথির বক্তব্যে তিনি এসব কথা বলেন। তিনি আরও বলেন, একটা নতুন আবিষ্কার হয়েছে পিআর পদ্ধতি। আমাদের বাংলাদেশের মানুষ যারা ভোট দেয় তারা তাদের প্রার্থীকে দেখতে চায়। যার ভোট সে দিবে, একজনকে ভোট দিবে, যাকে ভোট দিবে তাকে চিনতে হবে। পিআর মানুষ খায়ও না পড়েও না বিশ্বাসও করে না।
শনিবার (২৩ আগষ্ট) শহরের বেলটিয়া এলাকায় স্থানীয় একটি মাঠে জামালপুর জেলা বিএনপি এই ত্রি-বার্ষিক সম্মেলনের আয়োজন করে। সম্মেলনের উদ্বোধক হিসেবে উদ্বোধনী বক্তব্য রাখেন বিএনপির যুগ্ম মহাসচিব হাবিব উন নবী খান সোহেল। জেলা বিএনপির সভাপতি ফরিদুল কবির তালুকদার শামীমের সভাপতিত্বে বিএনপির যুগ্ম মহাসচিব সৈয়দ এমরান সালেহ প্রিন্স, কোষাধ্যক্ষ এম রশিদুজ্জামান মিল্লাত, সাংগঠনিক সম্পাদক মো: শরিফুল আলম, সহ সাংগঠনিক সম্পাদক আবু ওয়াহাব আকন্দ, অ্যাডভোকেট শাহ মো: ওয়ারেছ আলী মামুনসহ অন্যান্যরা বক্তব্য রাখেন। এবারের সম্মেলনে ৭টি উপজেলা ও ৮টি পৌর শাখা বিএনপির ১ হাজার ৫১৫ জন কাউন্সিলরসহ কয়েক হাজার নেতাকর্মী অংশ নেন। ৯ বছর পর আয়োজিত জেলা বিএনপির সম্মেলনকে কেন্দ্র করে নেতাকর্মীদের মধ্যে ব্যাপক উৎসাহ, উদ্দীপনা ও উৎসবের আমেজ বিরাজ করে।
আজ সোমবার, সপ্তাহের দ্বিতীয় কর্মদিবস। আজ সকালে ঢাকার আকাশে উঁকি দিয়েছে রোদ। বৃষ্টি কমে রোদ উঠতেই ঢাকার বাতাসের মানে অবনতি দেখা গেছে।
সোমবার (১৮ আগস্ট) সকাল সাড়ে ৯টার দিকে ঢাকার বাতাসের একিউআই স্কোর ছিল ৬৬। বায়ুমান সূচক অনুযায়ী, এই স্কোর নিয়ে শহরটির বাতাসের মান ‘মাঝারি’ হিসেবে শ্রেণিভুক্ত হয়েছে।
গতকাল একই সময়ে ঢাকার বাতাসের মান ছিল ‘ভালো’, দূষণ-মান ছিল ৫০। এই স্কোর নিয়ে বিশ্বের দূষিত বাতাসের শহরের তালিকার ৭৪তম স্থানে নেমে গিয়েছিল ঢাকা। তবে আজ আবার তালিকার ২৬তম স্থানে উঠে এসেছে শহরটি।
এদিকে, গতকালের তুলনায় পাকিস্তানের লাহোরের বাতাসের মানে উন্নতি দেখা গেছে। ৮৩ স্কোর নিয়ে তালিকার ১২ তম স্থানে রয়েছে লাহোর। তবে ভারতের দিল্লির বায়ুদূষণ আজও অব্যাহত রয়েছে। ১২৩ স্কোর নিয়ে তালিকার তৃতীয় স্থানে রয়েছে দিল্লি।
একই সময়ে ১৬৬ একিউআই স্কোর নিয়ে তালিকার শীর্ষে রয়েছে সৌদি আরবের রিয়াদ এবং ১৪৯ স্কোর নিয়ে দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে কঙ্গোর কিনশাসা।
কণা দূষণের এই সূচক ৫০-এর মধ্যে থাকলে তা ‘ভালো’ বলে গণ্য করা হয়। আর স্কোর ৫০ থেকে ১০০-এর মধ্যে থাকলে তা ‘মাঝারি’ হিসেবে শ্রেণিভুক্ত করা হয়। এ ছাড়া ১০১ থেকে ১৫০ হলে ‘সংবেদনশীল গোষ্ঠীর জন্য অস্বাস্থ্যকর’ হিসেবে বিবেচিত হয়। এই পর্যায়ে সংবেদনশীল ব্যক্তিদের দীর্ঘ সময় বাইরে পরিশ্রম না করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
তবে এই স্কোর ১৫১ থেকে ২০০ হলে তা ‘অস্বাস্থ্যকর’, ২০১ থেকে ৩০০ হলে ‘খুব অস্বাস্থ্যকর’ এবং ৩০১-এর বেশি হলে তা ‘বিপজ্জনক’ হিসেবে বিবেচিত হয়। জনস্বাস্থ্যের জন্য মারাত্মক ঝুঁকি সৃষ্টি করে ৩০০-এর বেশি যেকোনো সূচক।
বাংলাদেশে একিউআই সূচক নির্ধারিত হয় পাঁচ ধরনের দূষণের ভিত্তিতে— বস্তুকণা (পিএম১০ ও পিএম২.৫), নাইট্রোজেন ডাই-অক্সাইড (এনও₂), কার্বন মনো-অক্সাইড (সিও), সালফার ডাই-অক্সাইড (এসও₂) ও ওজোন।
মন্তব্য