করোনাভাইরাসের দ্বিতীয় ঢেউ মোকাবিলায় গত ৫ এপ্রিল সারা দেশে লকডাউন ঘোষণা করে সরকার। সেদিন থেকে বন্ধ রয়েছে দূরপাল্লার বাস চলাচল।
গত ৬ মে সিটি ও জেলা শহরে গণপরিবহন চলাচলের ওপর নিষেধাজ্ঞা শিথিল করা হলেও দূরপাল্লার বাসে কোনো ছাড় দেয়া হয়নি। তবে ঈদের আগে ঘরমুখী মানুষের চাপ আর শ্রমিকদের নিরুপায় অবস্থার মধ্যে সরকারের সেই নিষেধাজ্ঞার বাস্তব চিত্র কী, তা অনুসন্ধান করেছে নিউজবাংলা।
নিউজবাংলার কাছে তথ্য রয়েছে, সূর্য ডুবলেই এক জেলা থেকে অন্য জেলায় চলছে বাস। ঢাকা থেকে দ্বিগুণ ভাড়া দিলেই নির্বিবাদে যাওয়া যাচ্ছে দেশের যে কোনো গন্তব্যে।
আইনশৃঙ্খলা বাহিনীর নজর এড়িয়ে কীভাবে যাচ্ছে দূরপাল্লার বাস, যাত্রী হচ্ছেন কারা, স্বাস্থ্যবিধি মানা হচ্ছে কতটা, এসব সরেজমিন অনুসন্ধানের সিদ্ধান্ত নেয় নিউজবাংলা। পরিচয় গোপন করে একটি দূরপাল্লার রুটের বাসে যাত্রী হন দুই প্রতিবেদক।সম্পাদকীয় নীতিমালা অনুযায়ী, এই প্রতিবেদনে কোনো বাস কোম্পানি বা সংশ্লিষ্টদের পরিচয় প্রকাশ করা হয়নি।
প্রতিবেদনটির একমাত্র উদ্দেশ্য, সরকারের নির্দেশনা মাঠ পর্যায়ে কতটা কার্যকর হচ্ছে, সেটি অনুসন্ধান করা।
ঢাকা থেকে লালমনিরহাটের বুড়িমারী পর্যন্ত যেতে একটি বাস কোম্পানির এক কর্মীর সঙ্গে মোবাইল ফোনে যোগাযোগ হয় নিউজবাংলার দুই প্রতিবেদকের।
বৃহস্পতিবার দুপুরে মোবাইল ফোনে যোগাযোগ করে ওই কর্মীর কাছে জানতে চাওয়া হয়, বাসে করে লালমনিরহাট যাওয়ার কোনো উপায় আছে কিনা। তিনি কোম্পানির আরেক জনের সঙ্গে কথা বলার জন্য সময় নেন। কিছুক্ষণ পর কল করে জানান, যাওয়া যাবে। রাতে তাদেরই কোম্পানির একটি বাস হেমায়েতপুর থেকে ছেড়ে যাবে।
ওই কর্মী এক জনের ফোন নম্বর দিয়ে তার সঙ্গে যোগাযোগ করতে বলেন। ওই ব্যক্তিকে ফোন করে জানা যায়, হেমায়েতপুর পার হয়ে একটি সিএনজি স্টেশন রয়েছে। সেখান থেকেই তাদের পরিবহনের একটি নন এসি বাসে করে লালমনিরহাট যাওয়া যাবে।
ভাড়ার বিষয়ে ওই ব্যক্তি বলেন, জনপ্রতি ১৩০০ টাকা করে লাগবে। সন্ধ্যা ৭টার দিকে ওই সিএনজি স্টেশনে গিয়ে যাওয়ার ভাড়া বুঝিয়ে দিতে হবে। খোঁজ নিয়ে জানা যায়, স্বাভাবিক সময়ে এ ধরনের বাসে লালমনিরহাটের বুড়িমারী পর্যন্ত ভাড়া ৬০০ টাকার মতো।
বৃহস্পতিবার সন্ধ্যা ৬টার দিকে নিউজবাংলা কার্যালয় থেকে হেমাযেতপুরের উদ্দেশে বের হন দুই প্রতিবেদক। হেমায়েতপুরের ওই সিএনজি স্টেশনে তারা পৌঁছান ৭টা ১০ মিনিটে। তবে তখনও নির্ধারিত বাস ও ফোনে যোগাযোগ হওয়া ব্যক্তি সেখানে আসেননি।
ফোন করা হলে তিনি জানান, গাড়ি আসতে আরও সময় লাগবে।
বাসের চালক এখন চালাচ্ছেন ট্রাক
এক মাসের বেশি সময় ধরে দূরপাল্লার বাস বন্ধ থাকায় চরম আর্থিক সংকটে পড়েছেন বহু পরিবহন শ্রমিক। তাদের অনেকে বাধ্য হয়ে ট্রাকসহ বিভিন্ন ছোট যান চালাচ্ছেন।
এমনই একজন আনোয়ার হোসেন। হেমায়েতপুরের সিএনজি স্টেশনে নিউজবাংলার দুই প্রতিবেদককে তিনি বলেন, ‘গাড়ি না চালাইলে আমার ইনকাম বন্ধ। আমি বাস চালাইতাম। একমাস হয় বাস বন্ধ। এখন বাস ছেড়ে ট্রাক চালাই।
‘গরিবের ঘরে এক মাস চলার খোরাকি থাকে না। বাধ্য হয়েই রাস্তায় নামতে হয়।’ ।
ঢাকা থেকে বগুড়া যাওয়ার জন্য একটি পিকআপ ভ্যানে চড়ে বসেছেন রাজু ও তার স্ত্রী আকলিমা। রাজু থাকেন মিরপুরে। কাজ করতেন একটি বেসরকারি প্রতিষ্ঠানে। গত মাসেই তার চাকরি চলে যায়। এপ্রিল মাস জুড়ে চাকরি খুঁজে ব্যর্থ হয়ে পরিবার নিয়ে গ্রামে ফিরে যাচ্ছিলেন রাজু।
তিনি বলেন, ‘ট্রাক ও পিকআপে করে ঢাকার বাইরে যাওয়া যায়। আমার এক আত্মীয়ও গতকাল ঢাকা থেকে বগুড়া গিয়েছে। তার কথা মতো আমরা আমিন বাজার ব্রিজ পার হয়ে এই পিকআপ ভ্যান পেয়েছি।’
দূরপাল্লার বাস না থাকায় বিকল্প এই পথ ধরা ছাড়া আর কোনো উপায় ছিল না বলে বলে জানান রাজু।
বিভিন্ন গন্তব্যে ছাড়ছে বাস
সিএনজি স্টেশনে তখন আরও অনেক যাত্রী অপেক্ষারত। একেক জনের গন্তব্য উত্তরবঙ্গের একেক জায়গায়। তাদের নির্ধারিত বাসগুলোও ছাড়বে এখান থেকেই।
এক ঘণ্টার মধ্যে দুটি বাস যাত্রী বোঝাই করে ছেড়ে যায় বগুড়ার উদ্দেশে। এর মধ্যে একটি বাসের সুপারভাইজার জানান, বগুড়া পর্যন্ত যেতে ভাড়া লাগবে জনপ্রতি ১২০০ টাকা, স্বাভাবিক সময়ে এই ভাড়া ৪০০ থেকে ৫০০ টাকা। এসব বাসে প্রতিটি আসনেই রয়েছে যাত্রী, এক সিট ফাঁকা রেখে যাত্রী বসানোর তোয়াক্কাও নেই রাতের আঁধারে ঢাকা ছেড়ে যাওয়া বাসগুলোতে।
বাড়তি ভাড়া নেয়ার কারণ হিসেবে কয়েকটি বাসের চালকেরা জানান, পথে পথে চেকপোস্টে পুলিশ গাড়ি আটকায়। প্রতিটি চেকপোস্টে ৩০০ থেকে ১৫০০ টাকা পর্যন্ত পুলিশকে দিতে হয়। এই টাকা পেলে রাতের আধাঁরে চলা যাত্রীবাহী বাসগুলো পুলিশ ছেড়ে দেয়।
তারা জানান, মির্জাপুরের আগে ও যমুনা সেতুর কাছে চেকপোস্ট আছে। এছাড়া, অস্থায়ী কিছু চেকপোস্ট হঠাৎ হঠাৎ বসায় হাইওয়ে পুলিশ।
নিউজবাংলার দুই প্রতিবেদকের বাস তখনও আসেনি। তবে রাত সাড়ে ৮টার দিকে ফোন করা হলে আশ্বস্ত করেন বাসটির ওই ব্যক্তি। তিনি বলেন, আর ১০ মিনিট অপেক্ষা করতে হবে।
রাত ঠিক ৮টা ৪৫ মিনিটে কাঙ্ক্ষিত সেই বাস এসে পৌঁছায় সিএনজি স্টেশনে। দেখা হয় ফোনে যোগাযোগ হওয়া সেই ব্যক্তির সঙ্গে। সিগারেট ফুঁকতে ফুঁকতে জানান, তিনিই এই গাড়ির মালিক। তার আরও নয়টি গাড়ি রয়েছে।
ওই ব্যক্তি বলেন, ‘আপনারা দেরি করে যোগাযোগ করছেন, তাই সামনের দিকে সিট দেয়া যাবে না।’
তবে হাতে বাড়তি কিছু টাকা গুঁজে দিতেই তিনি উৎসাহ নিয়েই নিউজবাংলার দুই প্রতিবেদককে বাসের দ্বিতীয় সারিতেই বসার ব্যবস্থা করে দেন।
পরিচয় ‘ধান কাটা শ্রমিক’, সামনের আসনে নারী যাত্রী নয়
বাস মালিক জানান, ঝামেলা এড়াতে বাস চলাচলের অনুমতি নেয়া হয়ছে ধান কাটা শ্রমিক পরিবহনের জন্য। এজন্য সামনের দিকের দুই সারির আসনে নারী যাত্রীদের বসা নিষিদ্ধ।
বাস মালিক বলেন, ‘এখন ধান কাটার মৌসুম চলছে। গাড়িতে ধান কাটার শ্রমিক রয়েছে বলে প্রশাসনের লোকদের একটা বুঝ দেয়া হয়। এটা বলার জন্যই বলা।’
তিনি বলেন, ‘রাস্তায় আটকালে যাত্রীরা ধান কাটা শ্রমিক না ঘরমুখী মানুষ, তা চেক করে না পুলিশ। তবে, গাড়ি আটকালে এটা বলে একটা অজুহাত সামনে আনা হয়। পুলিশও জানে, এতে ধান কাটা শ্রমিক নেই। সেজন্য চেক না করলেও গাড়ি আটকালে টাকা দিতে হয়।’
উত্তরের পথে যাত্রা শুরু
রাত ৮টা ৫০ এ সিএনজি স্টেশন থেকে যাত্রা শুরু করে বাসটি। ওই স্টেশন থেকে নিউজবাংলার দুই প্রতিবেদক ছাড়াও ওঠেন আরও ২০ যাত্রী। এরপর হেমায়েতপুর থেকে সাভারের জিরানীবাজার যাওয়ার মধ্যেই ৫২ আসনের প্রতিটি যাত্রীতে পূর্ণ হয়ে যায়। জনপ্রতি ভাড়া ১২০০ টাকা থেকে ১৫০০ টাকা পর্যন্ত।
দরজার পাশের সুপারভাইজারের ছোট আসনে বাসের সেই মালিকও আছেন। গল্পছলে তিনি দুই প্রতিবেদককে বলেন, ‘টেকনিক করে এখন গাড়ি চালাতে হচ্ছে। রাস্তায় কেউ গাড়ি আটকালে মন্ত্রী-এমপির পরিচয় দিতে হয়। আবার কখনও ধান কাটা শ্রমিক পরিবহনের কথা বলি। তবে যত কৌশলই ব্যবহার করা হোক পুলিশ আটকালে টাকা ছাড়া রেহাই নাই।’
অন্ধকার মহাসড়কের বুক চিরে একের পর এক ছুটে যাচ্ছে মালবাহী ট্রাক, পিকআপ ভ্যান, প্রাইভেট কার, মাইক্রোবাস। প্রতিটিতেই আছে উত্তরবঙ্গমুখী সাধারণ মানুষ। নিউজবাংলার দুই প্রতিবেদক যে বাসে চড়েছেন, সেটিকে ওভারটেক করে একের পর এক যাত্রীবাহী বাসও ছুটে যাচ্ছিল যমুনা সেতুর দিকে।
চলাচল ঠেকাতে নয়, টাকার জন্য চেকপোস্ট
দূরপাল্লার বাসের এই ‘নিষিদ্ধ’ যাত্রার সুযোগ ষোলআনাই নিচ্ছে পুলিশ। অনুসন্ধানে দেখা গেছে, দূরপাল্লার বাস বন্ধ করার জন্য নয়, বরং সেগুলো থেকে টাকা নিতে থামানো হচ্ছে বিভিন্ন চেকপোস্টে।
সাভারের বাইশমাইল এলাকায় প্রথমবার পুলিশ থামায় নিউজবাংলার দুই প্রতিবেদকের বাসটিকে। তাদের থামানোর সংকেত দেখেই তৎপর হয়ে ওঠেন বাসের মালিক। গাড়ি থেকে নেমে পুলিশের একজন লাইনম্যানের কাছে তিন শ টাকা বুঝিয়ে দেন, এরপর আবার যাত্রা শুরু।
পুলিশের পরবর্তী চেকপোস্ট সম্পর্কে রাস্তায় সতর্ক দৃষ্টি রাখছেন বাস মালিক। তার নির্দেশনা মেনেই বাস চালাচ্ছেন চালক। কোথাও থামার সংকেত পেলে নিজেই নেমে গিয়ে পুলিশের সঙ্গে ‘রফা’ করছেন।
রাত ১০ টা ৪৫ মিনিটে দ্বিতীয়বারের মতো মির্জাপুর উপজেলা প্রাণিসম্পদ কার্যালয়ের সামনে বাসটি থামায় হাইওয়ে পুলিশ। এখানে ৫০০ টাকার বিনিময়ে মিলল ছাড়।
কিছুদূর যাওয়ার পর টাঙ্গাইলের নগর জালৈফ বাইপাস এলাকায় আবার চেকপোস্ট। বাসটি থামিয়ে হাইওয়ে পুলিশের একজন সদস্য দরজায় উঠে দাঁড়ান। বাসটি কিছুদূর নিয়ে গিয়ে একপাশে থামানোর পর পুলিশের সেই সদস্যের সঙ্গে শুরু হয় বাস মালিকের দেনদরবার।
দেখা যায়, গাড়ি ছেড়ে দিতে বাস মালিক টাকা গুঁজে দিচ্ছেন পুলিশ সদস্যের হাতে, তবে তিনি বারবার গাড়ির কাগজ চাচ্ছেন। সময় গড়ানোর সঙ্গে টাকার অংকও বাড়ছে। এক সময় ওই পুলিশ সদস্য ‘উপযুক্ত’ টাকা পেয়ে বাস ছেড়ে দিতে রাজি হন। বিজয়ীর হাসি দিয়ে ফিরে আসের বাস মালিক।
এতক্ষণের দেনদরবারে যাত্রীরা কিছুটা আতঙ্কে পড়িছেলেন। তবে বাস মালিক ফিরে এসে সবাইকে আশ্বস্ত করে বলেন, ‘আপনাদের কিছু হবে না, টেনশন নিয়েন না।’
নিউজবাংলার দুই প্রতিবেদককে বাস মালিক বলেন, ‘প্রথমে ৫০০ দিছি, মানে না। কাগজ চায়। কইলাম, সংসার চালাইতে হইব, আমাদের একটু চলতে দেন। এই বইলা আরও ২০০ দিলাম। তাও মানে না। বলে, কাগজ নিয়া নিচে নাম। নামছি না দেখে এক হাজার মিলাই দিতে বলল।
‘তখন তার পায়ে হাত রেখে বললাম, মাফ করেন, আমাদের বাঁচান। এই বলে আরও ১০০ টাকা দিয়া কইলাম, স্যার এইবার যাইতে দেন, তারপর ছাইড়া দিলো।’
বাসটি এবার বিনা বাধায় পার হয়ে যায় যমুনা সেতু। যমুনার ওপারের সিরাজগঞ্জের সলঙ্গা এলাকায় একটি হোটেলে যাত্রাবিরতি। রাত তখন ১টা পার হয়ে গেছে। নিউজবাংলার দুই প্রতিবেদক উত্তরের দিকে আর না এগোনোর সিদ্ধান্ত নেন।
এই হোটেলে সাধারণত ট্রাক চালকেরা যাত্রাবিরতি করেন। তবে গভীর রাতের নিষিদ্ধ যাত্রীবাহী বাসও এখন থামছে এখানে। হোটেলটিতে প্রায় দুই ঘণ্টা অপেক্ষা করে বেশকিছু যাত্রীবাহী বাসের চালক, যাত্রীদের সঙ্গে কথা বলেছেন নিউজবাংলার দুই প্রতিবেদক। এ সময়ে দেখা গেছে, বাস, মাইক্রোবাস, প্রাইভেট কারের পাশাপাশি ট্রাক, পিকআপেও ঢাকা ছাড়ছে অসংখ্য মানুষ।
ঢাকা ফেরার উপায় ওই শেষ রাতে বের করা ছিল কঠিন। হোটেলের কর্মীরা জানান, ঢাকা থেকে বিভিন্ন গন্তব্যে পৌঁছানোর পর বাসগুলো আমার ফিরতি যাত্রা করে দুপুরের দিকে। সন্ধ্যার পর সেগুলো ঢাকায় পৌঁছে রাতে আবার বিভিন্ন গন্তব্যে ছেড়ে যায়।
তবে প্রাইভেট কার ও মাইক্রোবাসে ঢাকা ফেরা সম্ভব যে কোনো সময়েই। তেমনই একটি প্রাইভেট কারে শুক্রবার সকালে ঢাকা ফেরেন নিউজবাংলার দুই প্রতিবেদক।
পুলিশ যা বলছে
হাইওয়ে পুলিশের বগুড়া অঞ্চলের পুলিশ সুপার মুহম্মদ শামসুল আলম সরকারের কাছে মহাসড়কে দূরপাল্লার বাস চলাচলের বিষয়ে জানতে চেয়েছে নিউজবাংলা। তিনি বলেন, ‘রাতের আঁধারে কোনো বাস চললে বা যাত্রী পরিবহন করলে আমরা প্রত্যেকটা গাড়ির বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নিচ্ছি এবং তাদের ফিরিয়ে দিচ্ছি। সরকারি প্রজ্ঞাপনে উল্লেখিত বিধিনিষেধ মেনে আমরা ব্যবস্থা নিচ্ছি।’
নিউজবাংলার দুই প্রতিবেদকের অভিজ্ঞতা জানানো হলে শামসুল আলম বলেন, ‘ধান কাটা শ্রমিক ও রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রের লোকজন পরিবহনের জন্য কিছু বাস চলছে।’
যাত্রাপথে বেশ কয়েক জায়গায় পুলিশকে টাকা দিতে হয়েছে, এমন তথ্য জানালে হাইওয়ে পুলিশের এই কর্মকর্তা বলেন, ‘এ ধরনের কোনো সুনির্দিষ্ট অভিযোগ পেলে আমরা আইনগত ব্যবস্থা নেব।’
আরও পড়ুন:রাজা জিগমে খেসার নামগেল ওয়াংচুকের আমন্ত্রণে ভুটান সফরে গেছেন তথ্য ও সম্প্রচার প্রতিমন্ত্রী মোহাম্মদ আলী আরাফাত। শুক্রবার ভুটানের রাজার সঙ্গে থিম্পু পৌঁছেছেন তিনি।
বাংলাদেশ সফর শেষে বৃহস্পতিবার বিকেলে কুড়িগ্রামের ভূরুঙ্গামারী উপজেলার সোনাহাট স্থলবন্দর দিয়ে সড়কপথে দেশে ফেরেন ভুটানের রাজা। রাজার আমন্ত্রণে তার সফরসঙ্গী হয়ে ভারত হয়ে ভুটানে যান তথ্য প্রতিমন্ত্রী। সূত্র: বাসস
এদিন ভুটানের দক্ষিণাঞ্চলীয় গেলেফু সিটিতে অবস্থান করেন ভুটানের রাজা ও বাংলাদেশের তথ্য ও সম্প্রচার প্রতিমন্ত্রী। সেখানে অবস্থানকালে ভুটানের রাজা বেশকিছু সময় ধরে তথ্য প্রতিমন্ত্রীকে নিয়ে গেলেফু সিটি ঘুরে দেখেন এবং সেখানে শান্তিপূর্ণ, পরিবেশবান্ধব, পরিচ্ছন্ন ও সৌন্দর্যমণ্ডিত আইকনিক সিটি গড়ে তোলার পরিকল্পনার কথা জানান।
গেলেফু সিটি থেকে ভুটানের রাজার সঙ্গে বিমানযোগে পারো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে পৌঁছান তথ্য প্রতিমন্ত্রী। বিমানবন্দরে ভুটানের রাজা ও মোহাম্মদ আলী আরাফাতকে স্বাগত জানান ভুটানের প্রধানমন্ত্রী শেরিং তোবগে ও ভুটানে নিযুক্ত বাংলাদেশের রাষ্ট্রদূত শিবনাথ রায়। পরে পারো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে ভুটানের রাজধানী থিম্পুতে যান রাজা জিগমে খেসার নামগেল ওয়াংচুক এবং প্রতিমন্ত্রী আলী আরাফাত।
ভুটান সফর শেষে রোববার দুপুরে তথ্য প্রতিমন্ত্রীর দেশে ফেরার কথা রয়েছে।
সোমালি জলদস্যুদের হাতে জিম্মি জাহাজ এমভি আবদুল্লাহ থাকা খাবার কমে আসছে। এ কারণে জলদস্যুরা বাইরে থেকে জাহাজে খাবার নিয়ে আসা শুরু করেছে। ফলে খাবার নিয়ে তেমন সমস্যা না হলেও বিশুদ্ধ পানির সমস্যা দেখা দিতে পারে বলে ধারণা করা হচ্ছে।
বিষয়টি নিশ্চিত করে কেএসআরএম সূত্র জানিয়েছে, দস্যুদের সঙ্গে সমঝোতার বিষয়টিও এগিয়েছে। দ্রুততম সময়ের মধ্যে ২৩ নাবিক ও জাহাজ উদ্ধারে করণীয় সবকিছুই করা হচ্ছে বলে প্রতিষ্ঠানের পক্ষ থেকে বলা হয়েছে।
বাংলাদেশ মার্চেন্ট মেরিন অফিসার্স অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক শাখাওয়াত হোসেন সাংবাদিকদের বলেন, ‘সাধারণত জাহাজে দুই ধরনের খাবার থাকে। এগুলো হচ্ছে, হিমায়িত খাবার ও শুকনো খাবার। যাত্রাপথের সময় অনুযায়ী জাহাজে খাবার মজুত রাখা হয়। তবে শুকনো খাবার অনেক দিনের জন্য মজুত থাকে।’
তিনি বলেন, ‘জাহাজ জিম্মি করলে জলদস্যুরা সাধারণত খাবার সরবরাহ করে। তবে সুপেয় পানি নিয়ে সমস্যা হয়। সেক্ষেত্রে রেশনিং করে পরিস্থিতি সামাল দিতে হয়।’
তিনি আরও জানান, জলদস্যুরা সম্প্রতি জাহাজের বাইরে থেকে খাবার আনছে- এরকম খবর তারা পেয়েছেন।
জাহাজের মালিক প্রতিষ্ঠান কেএসআরএম গ্রুপের মিডিয়া উপদেষ্টা মিজানুল ইসলাম বলেন, ‘খাবার এখনও শেষ হয়নি, তবে কমে আসছে। জলদস্যুরা তাদের নিজেদের জন্য বাইরে থেকে খাবার এনেছে বলে আমরা জেনেছি।’
তিনি বলেন, ‘আটক জাহাজ এবং জিম্মি ২৩ নাবিককে দ্রুত উদ্ধারে সর্বোচ্চ চেষ্টা চলছে।
‘এমভি আবদুল্লাহকে জিম্মি করার সময় জাহাজটিতে নাবিকদের জন্য ২৫ দিনের খাবার ও ২০০ টন বিশুদ্ধ পানি ছিল। এই পানি দিয়ে এক মাস পর্যন্ত চালানো যাবে বলে তখন নাবিকরা জানিয়েছিলেন। তারা বলেছিলেন, তবে রেশনিং করলে অনেক দিন চালানো যাবে। পানি বাঁচাতে এখন শুধু রান্না ও খাবারের জন্য বিশুদ্ধ পানি ব্যবহার করছেন তারা।’
১২ মার্চ ভারত মহাসাগরে ২৩ জন বাংলাদেশি নাবিকসহ এমভি আবদুল্লাহকে জিম্মি করে সোমালি দস্যুরা। পরে তারা জাহাজটিকে সোমালিয়া উপকূলের কাছে নিয়ে যায়। চট্টগ্রামের কবির গ্রুপের মালিকানাধীন জাহাজটি বর্তমানে সোমালিয়ার গদভজিরান জেলার জিফল উপকূল থেকে দেড় নটিক্যাল মাইল দূরে নোঙর করে আছে।
প্রায় ১৩ বছর আগে ২০১০ সালের ৫ ডিসেম্বর এমভি জাহান মণি নামের একই গ্রুপের মালিকানাধীন একটি জাহাজ জিম্মি করেছিল সোমালি জলদস্যুরা। জাহাজটি ১০০ দিন পর সব নাবিকসহ উদ্ধার করা হয়েছিল।
অপরদিকে, জলদস্যুদের কবল থেকে জিম্মি ২৩ নাবিককে উদ্ধার ও জাহাজ এমভি আবদুল্লাহ ফেরত আনার বিষয়ে আলোচনা অনেকদূর এগিয়েছে বলে জানিয়েছেন পররাষ্ট্রমন্ত্রী ড. হাছান মাহমুদও।
বৃহস্পতিবার পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ে সংবাদ সম্মেলনে সাংবাদিকের প্রশ্নের জবাবে তিনি এ কথা জানান।
এ বিষয়ে মন্ত্রী বলেন, ‘আমরা যোগাযোগের মধ্যে আছি। আমাদের উদ্দেশ্য হলো, নাবিকদের অক্ষত অবস্থায় উদ্ধার করা। একইসঙ্গে জিম্মি জাহাজটি উদ্ধার করাও আমাদের উদ্দেশ্য। শুধু এতটুকু বলতে চাই, আমরা অনেক দূর এগিয়েছি।’
জাহাজে খাবার সংকটের বিষয়ে এক প্রশ্নে মন্ত্রী বলেন, ‘অতীতে যখন জাহাজ অপহরণ হয়েছে, কখনও খাবারের সংকট হয়নি। তিন বছর ছিল, তখনও হয়নি; ১০০ দিন ছিল, তখনও হয়নি। আশা করি, এক্ষেত্রেও হবে না।’
আরও পড়ুন:দেশের চারটি বিভাগে বৃষ্টির আভাস দিয়ে আবহাওয়া অধিদপ্তর বলেছে, অন্য অঞ্চলগুলোতে আবহাওয়া প্রধানত শুষ্ক থাকতে পারে।
রাষ্ট্রীয় সংস্থাটি শুক্রবার সকাল ৯টা থেকে পরবর্তী ৭২ ঘণ্টার আবহাওয়ার পূর্বাভাসে এমন বার্তা দিয়েছে।
পূর্বাভাসে সিনপটিক অবস্থা নিয়ে বলা হয়, পশ্চিমা লঘুচাপের বর্ধিতাংশ পশ্চিমবঙ্গ ও তৎসংলগ্ন এলাকায় অবস্থান করছে। মৌসুমের স্বাভাবিক লঘুচাপ দক্ষিণ বঙ্গোপসাগরে অবস্থান করছে।
বৃষ্টিপাত নিয়ে বলা হয়, ঢাকা, বরিশাল, চট্টগ্রাম ও সিলেট বিভাগের দুই-এক জায়গায় অস্থায়ী দমকা অথবা ঝোড়ো হাওয়াসহ বৃষ্টি অথবা বজ্রসহ বৃষ্টি হতে পারে।
এ ছাড়া দেশের অন্যান্য জায়গায় অস্থায়ীভাবে আংশিক মেঘলা আকাশসহ আবহাওয়া প্রধানত শুষ্ক থাকতে পারে।
আজকের তাপমাত্রা নিয়ে পূর্বাভাসে বলা হয়, সারা দেশে দিন ও রাতের তাপমাত্রা সামান্য বাড়তে পারে।
আরও পড়ুন:স্বল্পোন্নত দেশ (এলডিসি) থেকে ২০২৬ সালে উত্তরণের পর সর্বোচ্চ সুবিধা পেতে কার্যকর পদক্ষেপ গ্রহণ ও উত্তরণ-পরবর্তী চ্যালেঞ্জ মোকাবিলায় সংশ্লিষ্ট সবাইকে কৌশল প্রণয়ন করতে বলেছেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। সূত্র: বাসস
রাজধানীর শেরে বাংলা নগরে এনইসি সম্মেলন কক্ষে বৃহস্পতিবার অনুষ্ঠিত জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির (একনেক) সভায় সভাপতিত্বকালে তিনি এ নির্দেশনা দেন।
বৈঠক শেষে সাংবাদিকদের ব্রিফিংকালে পরিকল্পনা বিভাগের সিনিয়র সচিব সত্যজিৎ কর্মকার সাংবাদিকদের ব্রিফ করেন।
তিনি বলেন, ‘এলডিসি থেকে উত্তরণে সম্ভাবনার পাশাপাশি কিছু চ্যালেঞ্জও রয়েছে। স্বল্পোন্নত দেশ থেকে উত্তরণের বিষয়ে সরকারের তরফ থেকে সমন্বয়ের কোনো সমস্যা নেই। এটি কোনো নির্দিষ্ট মন্ত্রণালয়ের দায়িত্ব নয়, বরং এটি একটি সার্বিক সমস্যা।’
ব্রিফিংয়ে পরিকল্পনামন্ত্রী মেজর জেনারেল (অব.) মো. আব্দুস সালাম ও পরিকল্পনা প্রতিমন্ত্রী মো. শহীদুজ্জামান সরকার বক্তব্য দেন। এ সময় পরিকল্পনা কমিশনের সদস্য ও সংশ্লিষ্ট সচিবগণ উপস্থিত ছিলেন।
পরিকল্পনামন্ত্রী জানান, বৈঠকে মোট ৮ হাজার ৪২৫ কোটি ৫১ লাখ টাকা ব্যয়সাপেক্ষ মোট ১১টি প্রকল্প অনুমোদন দেয়া হয়েছে। মোট প্রকল্প ব্যয়ের মধ্যে ৭ হাজার ৯৩৯ কোটি ৮৭ লাখ টাকা সরকার দেবে এবং বাকি ৪৮৫ কোটি ৬৪ লাখ টাকা প্রকল্প সহায়তা হিসেবে আসবে।
বৈঠকে প্রধানমন্ত্রীর কিছু নির্দেশনা প্রকাশ করে পরিকল্পনা সচিব বলেন, প্রধানমন্ত্রী মিসরের কায়রোতে বাংলাদেশ চ্যান্সারি কমপ্লেক্স ও আবাসিক ভবন নির্মাণের জন্য ১৬৬ কোটি টাকার প্রকল্পের অনুমোদন দেয়ার সময় প্রয়োজনীয় বিশ্রাম কক্ষ রাখা এবং প্রবাসী বাংলাদেশিরা যেন স্বাচ্ছন্দ্যের সঙ্গে পরিষেবা পান সেজন্য পর্যাপ্তসংখ্যক বুথ রাখার নির্দেশ দিয়েছেন।
বৃহত্তর রংপুর অঞ্চলের জেলাগুলোতে গ্রামীণ অবকাঠামোগত উন্নয়নে আড়াই হাজার কোটি টাকার প্রকল্প অনুমোদনের উল্লেখ করে প্রধানমন্ত্রী কুড়িগ্রামে নদীভাঙন রোধে প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ গ্রহণ এবং রাস্তা ও সেতু নির্মাণের সময় বন্যার বিষয়টি বিবেচনা করার ওপর গুরুত্বারোপ করেন।
সারা দেশে ইউনিয়ন পরিষদ কমপ্লেক্স (তৃতীয় পর্যায়) নির্মাণের জন্য ৩ হাজার ৫৯ কোটি টাকার প্রকল্প সম্পর্কে সত্যজিৎ বলেন, প্রধানমন্ত্রী সারা দেশে বাকি ইউনিয়ন পরিষদ কমপ্লেক্সগুলোর নির্মাণ দ্রুত সম্পন্ন করার জন্য সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে নির্দেশ দিয়েছেন।
এ বিষয়ে তিনি উপকূলীয় এলাকার ইউনিয়ন পরিষদ কমপ্লেক্সে বৃষ্টির পানি সংরক্ষণের পাশাপাশি সোলার সিস্টেম রাখার জন্য একটি ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত করার পরামর্শ দেন।
পরিকল্পনা সচিব বলেন, প্রধানমন্ত্রী যেসব প্রকল্প সমাপ্তির পথে সেগুলোর সবশেষ অবস্থা সম্পর্কে জানতে সংশ্লিষ্ট উচ্চপদস্থ কর্মকর্তাদের সঙ্গে বসেছেন।
প্রধানমন্ত্রী পরিকল্পনা কমিশনকে এসব প্রকল্পের জন্য প্রয়োজনীয় বরাদ্দ নিশ্চিত করতে বলেন, যাতে করে এগুলো দ্রুত সম্পন্ন করা যায়।
মিরপুরে বাংলাদেশ তাঁত বোর্ড কমপ্লেক্স প্রতিষ্ঠার জন্য ১১৫ কোটি টাকার প্রকল্প অনুমোদনের বিষয়ে প্রধানমন্ত্রী সেখানে নারীদের প্রশিক্ষণের বিষয়টি অগ্রাধিকার দিতে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে নির্দেশ দেন।
এক প্রশ্নের জবাবে পরিকল্পনামন্ত্রী বলেন, সরকার প্রকল্প বাস্তবায়নে বিলম্ব করতে না চাইলেও মাঝে মাঝে জমি অধিগ্রহণ সংক্রান্ত জটিলতা ও ডলারের দাম বৃদ্ধির কারণে বিলম্ব হয়।
তিনি বলেন, ‘উন্নয়ন প্রকল্পগুলো যাচাই-বাছাই করে অনুমোদন দেয়া হচ্ছে।
সভায় অনুমোদিত অন্যান্য প্রকল্পগুলো হল- অতিরিক্ত ২৮৮ কোটি ৭ লাখ টাকা ব্যয়ে ২০টি মিটার গেজ ডিজেল ইলেক্ট্রিক লোকোমোটিভ এবং ১৫০টি মিটার গেজ যাত্রীবাহী ক্যারেজ সংগ্রহ (প্রথম সংশোধিত); ৪৮১ কোটি ৮৯ লাখ টাকা ব্যয়ে কাশিনাথপুর-দাশুরিয়া-নাটোর-রাজশাহী-নবাবগঞ্জ-কানসাট-সোনামসজিদ-বালিয়াদিঘি সীমান্ত জাতীয় মহাসড়কের যথাযথ মান উন্নয়ন; ৩৭১ কোটি ৩২ লাখ টাকা ব্যয়ে সরকারি মৎস্য খামারের সক্ষমতা বৃদ্ধি ও মৎস্য উৎপাদন বৃদ্ধির জন্য অবকাঠামোগত উন্নয়ন প্রকল্প (প্রথম পর্যায়); ২৩২ কোটি ৮৩ লাখ টাকা ব্যয়ে কক্সবাজার জেলায় বাংলাদেশ মৎস্য উন্নয়ন করপোরেশনের ফিশ ল্যান্ডিং সেন্টারের উন্নয়ন; অতিরিক্ত ১৬৬ কোটি ৮৩ লাখ টাকা ব্যয়ে অবকাঠামো, উন্নত দক্ষতা ও তথ্যের প্রবেশাধিকারের মাধ্যমে দুর্বল জনগোষ্ঠীর জন্য টিকে থাকার সামর্থ বৃদ্ধি এবং অতিরিক্ত ১ হাজার ৪৪ কোটি ৬০ লাখ টাকা ব্যয়ে আটটি বিভাগীয় শহরে পূর্ণাঙ্গ ক্যান্সার, হার্ট ও কিডনি রোগের চিকিৎসা কেন্দ্র প্রতিষ্ঠা (প্রথম সংশোধিত)।
আরও পড়ুন:কোনো ধরনের দুর্নীতিকে প্রশ্রয় দেবেন না বলে জানিয়েছেন বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিব মেডিক্যাল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বিএসএমএমইউ) নবনিযুক্ত উপাচার্য অধ্যাপক ডা. দীন মোহাম্মদ।
তিনি বলেছেন, ‘আমি কোনো দুর্নীতি করব না। কোনো দুর্নীতি প্রশ্রয়ও দেব না। আমি মানুষ হিসেবে ভুল করতেই পারি, তবে ভুল হলে ধরিয়ে দেবেন। আমার কাজের গতি যেন ত্বরান্বিত হয়, সে ব্যাপারে সহযোগিতা করবেন।’
বৃহস্পতিবার দুপুরে বিশ্ববিদ্যালয়ের ডা. মিল্টন হলে আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে এসব কথা বলেন তিনি। এর আগে দুপুর ১২টার দিকে উপাচার্যের কার্যালয়ে দায়িত্ব গ্রহণ করেন নতুন উপাচার্য।
দায়িত্ব নিয়েই সবার প্রতি সহযোগিতার আহ্বান জানিয়ে উপাচার্য বলেন, ‘আমি আপনাদেরই লোক, আমি বঙ্গবন্ধুর লোক, আমি প্রধানমন্ত্রীর লোক। আমাকে সবাই সহযোগিতা করবেন, ভুল হয়ে ধরিয়ে দেবেন। তবে কেউ আমাকে পিছু টানবেন না।’
তিনি বলেন, ‘আমি কারও অন্যায় আবদার শুনব না। সবাইকে নিয়ে একসঙ্গে কাজ করতে চাই। প্রশাসনিক ক্ষমতা দেখাতে নয়, আমি আপনাদের বন্ধু হয়ে কাজ করতে চাই। আমি আপনাদের পাশে থেকে সব সমস্যা সমাধান করব।’
চিকিৎসকদের উদ্দেশে নতুন উপাচার্য বলেন, ‘আপনাদের ওপর অর্পিত দায়িত্ব পালন করলেই আমি সবচেয়ে খুশি হব। অন্যকিছু দিয়ে আমাকে খুশি করা যাবে না। কেউ দায়িত্ব পালন করতে না পারলে দায়িত্ব থেকে সরে যেতে হবে। যিনি চ্যালেঞ্জ নিয়ে কাজ করতে পারবেন, তিনিই দায়িত্ব নেবেন।’
তিনি আরও বলেন, ‘ডা. শারফুদ্দিন আহমেদ আমার বন্ধু। তিনি আমাকে দায়িত্ব বুঝিয়ে দিয়ে বিদায় নিয়েছেন। আমি শারফুদ্দিন আহমেদকে শুভেচ্ছা জানাই।’
ডা. দীন মোহাম্মদ বলেন, ‘আমি সুনির্দিষ্ট কোনো গ্রুপের লোক নই। আমি কোনো ধরনের গ্রুপে যেতে চাই না। এ বয়সে আমার কোনো গ্রুপিংয়ের প্রয়োজন নেই। আমাকে যে আস্থা এবং বিশ্বাস নিয়ে প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা এখানে পাঠিয়েছেন, আমি সেটাকে মূল্যায়ন করতে চাই।’
উদ্বোধনের দীর্ঘদিন পরও সুপার স্পেশালাইজড হাসপাতাল চালু না হওয়া প্রসঙ্গে নতুন উপাচার্য বলেন, ‘সুপার স্পেশালাইজড হাসপাতাল চালু করা একটা বড় চ্যালেঞ্জ।’ এ বিষয়ে স্বাস্থ্যমন্ত্রী ও সচিবের সঙ্গে কথা হয়েছে বলে জানান তিনি।
উপাচার্য বলেন, ‘এই বিশ্ববিদ্যালয় নিয়ে আমার দায়বদ্ধতা আছে। আমি বিদেশ থেকে অভিজ্ঞ চিকিৎসক-ট্রেইনারদের নিয়ে এসে আমাদের চিকিৎসকদের প্রশিক্ষণের ব্যবস্থা করব। আশা করি, সেবায় প্রতিষ্ঠানটি বিশ্বের অন্যতম জায়গায় অবস্থান করবে।’
বিশ্ববিদ্যালয়টিকে বিশ্বের অন্যতম একটি প্রতিষ্ঠানে পরিণত করা উপাচার্য হিসেবে তার একমাত্র অ্যাজেন্ডা বলে উল্লেখ করেন তিনি।
নোবেল বিজয়ী প্রফেসর ড. মুহাম্মদ ইউনূসকে ইউনেস্কো ‘ট্রি অফ পিস’ পুরস্কার প্রদান করেনি বলে শিক্ষামন্ত্রীর দাবির একদিন পর এ বিষয়ে বিবৃতি দিয়েছে ইউনূস সেন্টার।
বৃহস্পতিবার প্রকাশিত ওই বিবৃতিতে ইউনূস সেন্টার জানিয়েছে, ২০২৪ সালের ১৪-১৬ মার্চ প্রফেসর মুহাম্মদ ইউনূসকে আজারবাইজানের বাকুতে অনুষ্ঠিত বাকু ফোরাম একাদশে বিশিষ্ট বক্তা হিসেবে আমন্ত্রণ জানানো হয়।
বিবৃতিতে বলা হয়, নিজামি গানজাভি ইন্টারন্যাশনাল সেন্টার থেকে অধ্যাপক ইউনূসকে পাঠানো বাকু ফোরামের অফিশিয়াল অনুষ্ঠানসূচিতেও অধ্যাপক ইউনূস ইউনেস্কোর পুরস্কার গ্রহণ করবেন বলে উল্লেখ করা হয়েছিল। অধ্যাপক ইউনূসকে বাকু ফোরামের সমাপনী নৈশভোজে যোগদানের বিষয়টি বিশেষভাবে মনে করিয়ে দেওয়া হয়, যাতে তিনি ‘ট্রি অফ পিস’ পুরস্কারটি গ্রহণের জন্য মঞ্চে সশরীর উপস্থিত থাকেন।
ইউনূস সেন্টার সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে ইউনেস্কোর পুরস্কারের বিষয়টি উল্লেখ করে। অধ্যাপক ইউনূসকে প্রদত্ত ‘ট্রি অফ পিস’ ২০১৪ সালে প্রধানমন্ত্রীকে প্রদত্ত পদকের একই ভাস্করের একই ভাস্কর্য।
বিবৃতিতে আরও বলা হয়, এর আগে ২০২৩ সালের জুনে অধ্যাপক মুহাম্মদ ইউনূস ইউনেস্কোর প্রধান কার্যালয় পরিদর্শনের সময় ইউনেস্কো এবং অধ্যাপক ইউনূস প্রতিষ্ঠিত আন্তর্জাতিক সংগঠন ইউনূস স্পোর্টস হাবের মধ্যে একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়, যার উদ্দেশ্য ছিল ইউনেস্কোর ফিট ফর লাইফ ফ্ল্যাগশিপের অধীন টেকসই উন্নয়ন নিশ্চিত করতে উভয় প্রতিষ্ঠানের একসঙ্গে কাজ করে যাওয়া।
এর আগে বুধবার শিক্ষামন্ত্রী ও বাংলাদেশ ইউনেস্কো কমিশনের চেয়ারম্যান মহিবুল হাসান চৌধুরী বলেন, “নোবেল বিজয়ী প্রফেসর মুহাম্মদ ইউনূসকে ইউনেস্কো ‘ট্রি অফ পিস’ পুরস্কার দেয়নি।”
তিনি বলেন, “আজারবাইজানের গঞ্জাভি ফাউন্ডেশনের আমন্ত্রণে ড. ইউনূসকে ইসরাইলের একজন ভাস্কর ‘ট্রি অফ পিস’ পুরস্কারে ভূষিত করেন।”
ইউনেস্কো থেকে পুরস্কার পেয়েছেন বলে ড. ইউনূস যে দাবি করেছেন তা অসত্য বলে দাবি করেন মন্ত্রী।
আরও পড়ুন:শান্তিতে নোবেলজয়ী হয়েও ড. ইউনূস ফিলিস্তিনের গাজায় ইসরায়েলি গণহত্যার পক্ষ নিয়েছেন বলে মন্তব্য করেছেন পররাষ্ট্রমন্ত্রী এবং আওয়ামী লীগের যুগ্ম সাধারণ সম্পাদক ড. হাছান মাহমুদ। তিনি বলেছেন, হত্যাযজ্ঞে নিশ্চুপ থেকে এবং একজন ইসরায়েলির দেয়া পুরস্কার নিয়ে ড. ইউনূস প্রকারান্তরে গণহত্যায় সমর্থন দিয়েছেন। আর ইউনূস সেন্টার এটিকে ইউনেস্কোর পুরস্কার উল্লেখ করে মিথ্যাচার করছে, যা খুবই দুঃখজনক।
রাজধানীর সেগুনবাগিচায় পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ে বৃহস্পতিবার মতবিনিময়কালে সাংবাদিকদের এক প্রশ্নের জবাবে ড. হাছান মাহমুদ এসব কথা বলেন।
তিনি বলেন, ‘ইউনূস সেন্টারের মিথ্যাচারে আমি বিষ্মিত, হতবাক। সম্প্রতি আজারবাইজানের বাকুতে একটি সম্মেলনে মিজ হেদভা সের নামে একজন ইসরায়েলি ভাস্বর ড. ইউনুসকে একটি পুরস্কার দিয়েছেন। এ সম্মেলনে ইউনেস্কো কোনোভাবে জড়িত ছিল না।
‘এই পুরস্কার ইউনেস্কোর পক্ষ থেকে তো নয়ই, একজন ব্যক্তির পক্ষ থেকে দেয়া হয়েছে। আর ইউনূস সেন্টার সেটিকে ইউনেস্কোর পক্ষ থেকে দেয়া হয়েছে বলে মিথ্যাচার ও অপপ্রচার করেছে। তবে এটিই প্রথম নয়, এর আগেও এ ধরনের মিথ্যাচার ইউনূস সেন্টারের পক্ষ থেকে করা হয়েছে।’
পররাষ্ট্রমন্ত্রী বলেন, ‘ড. ইউনূস শান্তিতে নোবেল পুরস্কার পেয়েছেন। ওদিকে গাজায় আজ নির্বিচার হত্যাযজ্ঞ চলছে, নারী ও শিশুদের হত্যা করা হচ্ছে। এ নিয়ে তিনি একটি শব্দও উচ্চারণ করেননি, প্রতিবাদ করেননি।
‘বরং এই সময়ে তিনি একজন ইসরায়েলির কাছ থেকে পুরস্কার গ্রহণ করেছেন। এর অর্থ কি এটাই নয় যে ড. ইউনূস প্রকারান্তরে গণহত্যায় সমর্থন দিয়েছেন? এটি অত্যন্ত দুঃখজনক।’
সীমান্ত হত্যায় বিজিবি’র মাধ্যমে প্রতিবাদ
মতবিনিময় অনুষ্ঠানে পররাষ্ট্রমন্ত্রী ড. হাছান মাহমুদ বলেন, ‘২৫ মার্চ মধ্যরাতে লালমনিরহাট ও ২৬ মার্চ ভোরে নওগাঁ সীমান্তে ভারতের সীমান্তরক্ষী বাহিনী বিএসএফের গুলিতে দুই বাংলাদেশি নিহত হওয়ার ঘটনায় বিজিবি’র মাধ্যমে প্রতিবাদ জানানো এবং সীমান্তে পতাকা বৈঠকও হয়েছে।
তিনি বলেন, ‘বিষয়টি নিয়ে আমরা অনেকদিন ধরেই ভারতের সঙ্গে আলোচনা করে আসছি। সম্প্রতি ভারত সফরেও এ নিয়ে দ্বিপাক্ষিক বৈঠকগুলোতে গুরুত্বসহ আলোচনা করেছি। সেই প্রেক্ষিতে সীমান্তে এখন বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই নন-লেথাল বা প্রাণঘাতী নয় এমন অস্ত্র ব্যবহার করা হয়। রাবার বুলেটে অনেকে আহত হন; কিন্তু প্রাণহানি কমে এসেছে। তবে আমাদের লক্ষ্য প্রাণহানিকে শূন্যের কোটায় নিয়ে আসা।’
নাবিক ও জাহাজ উদ্ধারে নানামুখী তৎপরতা চলছে
সাংবাদিকদের আরেক প্রশ্নের জবাবে পররাষ্ট্রমন্ত্রী বলেন, ‘সোমালি জলদস্যুদের কবল থেকে বাংলাদেশি জাহাজ এমভি আব্দুল্লাহর নাবিকদের নিরাপদে উদ্ধার ও জাহাজটিকে মুক্ত করাই আমাদের মূল উদ্দেশ্য।’
তিনি বলেন, ‘জাহাজ সম্পর্কে শুধু এটুকু বলতে চাই, নাবিকদের মুক্ত করার জন্য আমরা তাদের সঙ্গে যোগাযোগে আছি। আমরা নানামুখী তৎপরতা চালাচ্ছি। আমরা অনেকদূর এগিয়েছি।’
জাহাজে খাদ্য সংকট নিয়ে এক প্রশ্নের জবাবে মন্ত্রী জানান, জাহাজটিতে খাদ্য সংকট নেই। এর আগে তিন মাস ধরে জলদস্যুদের কবলে থাকা অন্য জাহাজেও খাদ্য সংকট ছিল না।
আরও পড়ুন:
মন্তব্য