দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটে তৈরি হয়েছে দীর্ঘ যানজট। এতে ভোগান্তির শিকার হচ্ছেন এ পথে চলাচলকারীরা। তীব্র গরম তাদের কষ্ট বাড়িয়েছে আরও।
দৌলতদিয়া ঘাট এলাকায় বুধবার গিয়ে দেখা যায়, ফেরিঘাটের জিরোপয়েন্ট থেকে ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের প্রায় চার কিলোমিটার অংশজুড়ে ট্রাক ও বাসের দীর্ঘ সারি তৈরি হয়েছে। এ ছাড়া গোয়ালন্দ মোড় থেকে রাজবাড়ী-কুষ্টিয়া মহাসড়কের কল্যাণপুর পর্যন্ত চার শতাধিক কাভার্ড ভ্যান পারাপারের অপেক্ষায় আছে।
ফজলুল হক নামে এক কার্গোচালক বলেন, ‘কিছুদিন আগেই জানযটে দাঁড়ানো ট্রাকে ছিনতাই হয়েছে। সকাল থেকে যানজটে আটকে আছি। কখন পার হতে পারব জানি না। এখন এই প্রচণ্ড গরমের মধ্যে ফাঁকা রাস্তায় কতক্ষণ থাকা যায় বলেন?’মুসাব্বোর হোসেন নামে এক বাসচালক বলেন, ‘এমনিতেই ঘাটের সিরিয়ালে দাঁড়িয়ে থাকতে হয় খোলা আকাশের নিচে। আমাদের সময়মতো খাওয়া, গোসল, বিশ্রাম বা ঘুম বলে কিছু নেই।’যাত্রী শাহানাজ শান্তনা বলেন, ‘আগামীকাল সকালে আমার অফিস। তাই রাজবাড়ী থেকে ঢাকার উদ্দেশে সকালে রওনা দিই। কিন্তু ঘাট থেকে দুই কিলোমিটার দূরে জ্যামে আটকে আছি। প্রচণ্ড গরমে কতক্ষণ এভাবে জ্যামে আটকে থাকা যায়। এই ভোগান্তির শেষ হবে কবে?বিআইডব্লিউটিসির দৌলতদিয়া ঘাট শাখার ব্যবস্থাপক (বাণিজ্য) প্রফুল্ল চৌহান নিউজবাংলাকে বলেন, ‘দৌলতদিয়া অংশে সাতটি ফেরিঘাটের মধ্যে ১ ও ২ নম্বর ঘাটটি বন্ধ ছিল। নাব্য সংকটের কারণে ৬ নম্বর ঘাটটিও এখন বন্ধ রয়েছে। এ অবস্থায় ফেরি লোড-আনলোডে বেশি সময় লাগছে।
‘আর পানির স্তর নিচে নেমে যাওয়ায় ফেরিতে ওঠানামা করার পকেট রাস্তাগুলোও নিচু হয়ে গেছে, যা স্বাভবিক কার্যক্রম বিঘ্নিত করছে। এ জন্য ঘাটে অপেক্ষায় থাকা যানবাহনের সারি বাড়ছে।’
অগ্রাধিকার ভিত্তিতে বাস ও পচনশীল ট্রাক পারাপার করা হচ্ছে বলে জানান তিনি।