পদ্মা সেতুর খুঁটির সঙ্গে আবার ফেরির ধাক্কার ঘটনায় লৌহজং থানায় সাধারণ ডায়েরি (জিডি) করেছে সেতু কর্তৃপক্ষ।
বিষয়টি মঙ্গলবার সকালে নিশ্চিত করেছেন লৌহজং থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) আলমগীর হোসাইন।
মুন্সিগঞ্জ জেলার অতিরিক্ত পুলিশ সুপার সুমন দেব জানান, লৌহজং থানায় জিডি হলেও বিষয়টি তদন্ত করবে শিমুলিয়া ঘাট নৌ-পুলিশ। মঙ্গলবার থেকে তদন্ত শুরু হবে।
পদ্মা সেতুর নির্বাহী প্রকৌশলী দেওয়ান আব্দুল কাদের নিউজবাংলাকে বলেন, ‘আমি সেতু কর্তৃপক্ষের হয়ে রোববার রাত ১১টার দিকে জিডি করি।’
মাদারীপুরের বাংলাবাজার ঘাট থেকে মুন্সিগঞ্জের শিমুলিয়া ঘাটে যাওয়ার সময় সোমবার সন্ধ্যায় একটি রো রো ফেরি পদ্মা সেতুর ১০ নম্বর পিলারে ধাক্কা দেয়। ধাক্কায় বীরশ্রেষ্ঠ জাহাঙ্গীর নামের ওই ফেরির থাকা গমভর্তি একটি ট্রাক পাশের প্রাইভেট কারের ওপর হেলে পড়ে। এতে প্রাইভেট কারের যাত্রীরা সামান্য আহত হন। প্রাইভেট কারটিও ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন করপোরেশনের (বিআইডব্লিউটিসি) ম্যানেজার শাফায়েত আহমেদ জানান, ধাক্কা লেগে ফেরিতে একটি ছিদ্র হয়। তা দিয়ে পানি ঢুকতে শুরু করলে ওয়েল্ডিং করে সঙ্গে সঙ্গে ছিদ্র বন্ধ করা হয়। ফেরিতে থাকা পরিবহনগুলো শিমুলিয়া ঘাটে নামিয়ে দেয়া হয় তখনই।
এর আগে গত ২৩ জুলাই নির্মাণাধীন সেতুটির ১৭ নম্বর পিলারের সঙ্গে ‘শাহজালাল’ নামের একটি রো রো ফেরির ধাক্কা লাগে। এতে ফেরিটির অন্তত ২০ যাত্রী আহত হন। ঘটনার পরপরই ফেরির ইনচার্জ ইনল্যান্ড মাস্টার অফিসার আব্দুর রহমানকে বরখাস্ত করে বিআইডব্লিউটিসি।
এ ঘটনার দিন বিআইডব্লিউটিসি তদন্ত কমিটি করে। ২৫ জুলাই কমিটি তাদের প্রতিবেদন জমা দেয়। এতে সেতুর সুরক্ষায় তিনটি সুপারিশ করা হয়। এর একটিতে পিলারগুলো প্লাস্টিক দিয়ে মোড়ানোর কথাও বলা হয়েছে।
এ ছাড়া বর্তমান যে শিমুলিয়া ফেরিঘাট আছে, সেই ঘাটটি সরিয়ে পুরোনো মাওয়া ঘাটে নিয়ে যাওয়ার কথা বলা হয় সুপারিশে। যুক্তি হিসেবে বলা হয়, সে ক্ষেত্রে ফেরিগুলোকে সেতু ক্রস করতে হবে না। পুরোনো মাওয়া ঘাট থেকে ফেরি বাংলাবাজার চলে যাবে।
আর যদি সেটা সম্ভব না হয় সে ক্ষেত্রে বাংলাবাজার ফেরিঘাটকে সরিয়ে মাঝিরঘাটে নিয়ে আসার সুপারিশ করে কমিটি। সে ক্ষেত্রেও ফেরিগুলোকে সেতু ক্রস করতে হবে না। সেতু ক্রস করতে না হলে দুর্ঘটনা ঘটারও আশঙ্কা থাকবে না।
ওই তদন্ত কমিটির প্রতিবেদনের পর পদ্মা সেতুর পিলারে রো রো ফেরি ‘শাহজালালের’ ধাক্কার ঘটনায় বিশদ তদন্তে ২৯ জুলাই আলাদা একটি কমিটি করে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়।
কমিটিকে ১০ কার্যদিবসের মধ্যে নৌসচিবের কাছে সুপারিশসহ তদন্ত প্রতিবেদন জমা দিতে নির্দেশ দেয়া হয়। এই প্রতিবেদন জমার আগেই ফের পদ্মা সেতুর আরেক পিলারে ফেরির ধাক্কা লাগার এই ঘটনা ঘটল।