শতাধিক বালুর চাতালের কারণে ঢাকা-বেনাপোল মহাসড়কের গোপালগঞ্জের কালনা-ভাটিয়াপাড়া অংশ চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে।
ঢাকার সঙ্গে দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের যোগাযোগের এ মহাসড়কের তিন কিলোমিটারে অসহনীয় দুর্ভোগে পড়তে হচ্ছে পরিবহনের যাত্রী ও চালকদের।
মহাসড়কের কাশিয়ানীর কালনা-ভাটিয়াপাড়া অংশের তিন কিলোমিটারে দুই পাশে শতাধিক বালুর চাতাল। প্রতিদিন শত শত বালুভর্তি ট্রাক উঠে আসে সড়কে। এতে মহাসড়কের এ অংশ সব সময়ই চলাচলের অনুপযোগী থাকে।
বারবার সংস্কারের পরও গুরুত্বপূর্ণ সড়কটি বেশি দিন ঠিক রাখা যাচ্ছে না।
চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে গোপালগঞ্জের কালনা-ভাটিয়াপাড়া সড়ক। ছবি: নিউজবাংলা
স্থানীয় লোকজন জানান, ঢাকা-বেনাপোল মহাসড়কের গোপালগঞ্জের কাশিয়ানীর কালনা ফেরিঘাট থেকে ভাটিয়াপাড়া মোড় পর্যন্ত তিন কিলোমিটার বছরের পর বছর চলাচলের অনুপযোগী হয়ে থাকে। এ সড়কে যশোর, নড়াইলসহ দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের বিভিন্ন জেলার যাত্রীদের পড়তে হয় বিড়ম্বনায়। কখনো কখনো গাড়ির চাকা কাদায় আটকে প্রায়ই ঘটছে দুর্ঘটনা।
কাশিয়ানী থানার ওসি আজিজুর রহমান বলেন, ‘বালুর চাতালমালিকদের সড়ক বিভাগের জায়গা থেকে বালুর চাতাল সরাতে বলেছি। এরপরও যদি তারা চাতাল রাখে, তাহলে আইনি ব্যবস্থা নেয়া হবে।’
কাশিয়ানী উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা রথীন্দ্রনাথ রায় বলেন, ‘দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের সঙ্গে ঢাকার যোগাযোগের জন্য কালনা-ভাটিয়াপাড়া অংশ বিশাল ভূমিকা পালন করে। এ সড়কের বেহাল অবস্থার জন্য পাশের শতাধিক বালুর চাতাল এবং ভারী যানবাহন চলাচল দায়ী।’
চলাচলের অনুপযোগী গোপালগঞ্জের কালনা-ভাটিয়াপাড়া সড়ক। ছবি: নিউজবাংলা
গোপালগঞ্জ সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী জাকির হোসেন বলেন, ‘আমরা গুরুত্বপূর্ণ সড়কটিকে ঠিক রাখার চেষ্টা করি। তবে তা পারা যাচ্ছে না। সড়কটি ঠিক রাখতে রাস্তার পাশের শতাধিক বালুর চাতাল সরিয়ে নেয়া প্রয়োজন।’
কালনা-ভাটিয়াপাড়া সড়ক ঠিক রাখতে দীর্ঘমেয়াদি পরিকল্পনা নেয়া প্রয়োজন বলে জানান প্রকৌশলী জাকির হোসেন।
এ বিষয়ে বক্তব্য জানতে বারবার চেষ্টা করেও কোনো চাতালের মালিককে পাওয়া যায়নি।