শরীয়তপুর থেকে নাওডোবা পর্যন্ত সড়ক চার লেন করার প্রকল্প অনুমোদন পাওয়ার পর থেকেই দুই পাশে স্থাপনা নির্মাণের হিড়িক পড়েছে।
স্থানীয় লোকজন জানিয়েছেন, সড়ক প্রশস্ত করতে উভয় পাশেই জমি অধিগ্রহণ করা হচ্ছে। ক্ষতিপূরণ হিসেবে বেশি অর্থ হাতিয়ে নিতে এসব স্থাপনা নির্মাণ করছে একটি চক্র। এ জন্য রাতারাতি তোলা হচ্ছে ঘর। লাগানো হচ্ছে বিভিন্ন প্রজাতির চারাগাছ। নির্মাণ করা হচ্ছে কারখানা ও খামার।
অবৈধ স্থাপনা তৈরি করে ক্ষতিপূরণ হিসেবে বেশি টাকা বাগিয়ে নিলে প্রকল্প ব্যয় অনেক বেড়ে যাবে বলে আশঙ্কা সড়ক বিভাগের।
সড়ক ও জনপথ বিভাগ জানিয়েছে, ‘শরীয়তপুর-জাজিরা-নাওডোবা (পদ্মা সেতুর সংযোগ) সড়ক উন্নয়ন’ নামে প্রকল্পটি ২০২০ সালের ১৮ ফেব্রুয়ারি একনেক সভায় অনুমোদন পায়। একই বছর অক্টোবরে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয় থেকে প্রশাসনিক চিঠি পায় শরীয়তপুর সড়ক ও জনপথ বিভাগ।
এ প্রকল্পের আওতায় তিনটি প্যাকেজে ২৭ কিলোমিটার সড়ক, ২৭টি কালভার্ট ও ২টি সেতু নির্মাণ করা হবে। প্রকল্পটির ব্যয় ধরা হয়েছে ১ হাজার ৬৮২ কোটি টাকা। এর মধ্যে ১ হাজার ২৩১ কোটি ১৮ লাখ টাকা ধরা হয়েছে জমি অধিগ্রহণে।
সড়কের জন্য শরীয়তপুর জেলা প্রশাসনকে ১০৫ দশমিক ৫৬ হেক্টর জমি অধিগ্রহণের প্রস্তাব দিয়েছে সড়ক বিভাগ। জমি অধিগ্রহণে নোটিশও জারি করে প্রশাসন।
ফসলি জমিতে নির্মাণ করা ঘর
এ খবর পাওয়ার পরই সক্রিয় হয়ে ওঠে দালাল চক্র। বাসিন্দা না থাকলেও প্রস্তাবিত প্রকল্প এলাকার জমিতে তোলা হয়েছে ঘরবাড়ি। রোপণ করা হয়েছে বিভিন্ন প্রজাতির শত শত চারাগাছ। সমিল, মাছের খামার, পোলট্রি খামারসহ বিভিন্ন স্থাপনাও নির্মাণ করা হয়েছে।
জাজিরার টিঅ্যান্ডটি মোড় পেরোলেই সড়কের পশ্চিম পাশে ফসলি জমিতে দেখা যাবে ১০টি টিনশেড ঘর। প্রতিটি ঘরের দরজায়ই ঝুলছে তালা। বসবাস তো দূরের কথা, আশপাশে বসতিও নেই।
এই জমিতে রোপণ করা হয়েছে চারাগাছ। বসানো হয়েছে অগভীর নলকূপ। লম্বা করে নির্মাণ করা হয়েছে মুরগির খামার। অবকাঠামো থাকলেও নেই প্রাণের অস্তিত্ব।
পাশ দিয়ে যাওয়ার সময় স্থানীয় রিকশাচালক আজগর আলী বলেন, ‘এই রাস্তা দিয়া বছরের পর বছর রিকশা চালাই। এইয়া সব চাষের জমিন। কিছুদিন ধইরা গরডি উডাইছে। রাস্তা বড় করব হুইন্যা হের নিগ্যাই এই গরগুলান উডাইছে।
‘গর উডালে টাহা পাইব। টাহার উছিলায় কইব, এইডা আমার বাড়ি। টাহার লোবেই উডাইছে। এট্টা গরেও মানুষ থাকে না। সবগুলান তালা মারা।’
শরীয়তপুর থেকে নাওডোবার দিকে যেতে সড়কের উভয় পাশেই দেখা গেছে নির্মাণাধীন পাকা, আধা পাকা ও টিনশেডের বসতঘর, দোকান, করাতকল, মাছ, মুরগি ও গরুর খামার।
জাজিরার বড় কৃষ্ণনগর এলাকায় গরুর খামার নির্মাণ করছিলেন ৬-৭ জন রাজমিস্ত্রি এবং ৪-৫ জন কাঠমিস্ত্রি।
নির্মাণাধীন গরুর খামার
রাজমিস্ত্রি মানিক হোসেন বলেন, ‘গত তিন দিন ধইরা আমরা ছয়জন-সাতজন কইরা কাজ করতাছি। আর অহনতোরি সপ্তা খানিক লাগব। আমাগো তাড়াতাড়ি বানাইতে কইছে। আমরা শ্রমিক। আতিক ভাই বানাইতে কইছে আমরা বানাইতাছি। কিয়ের লিগ্যা বানায় হেইয়া আমরা কইতে পারুম না।’
২৭ কিলোমিটারের এই সড়কে রয়েছে ছোট-বড় অন্তত ১২টি বাজার। প্রতিটি বাজারেই নির্মাণ করা হয়েছে স্থাপনা। তেমনি একটি আনন্দবাজার। এখানে অন্তত ১৮টি নতুন দোকানঘর নির্মাণ করা হয়েছে। সবগুলোতে তালাবদ্ধ।
বাজারের দোকানদার হাবিব সিকদার বলেন, ‘সাতখান দোকান উডাইছে নাওডোবার কাদের সিকদার। ওইয়্যা অল্প কয় দিন অয় বানাইছে। এসি ল্যান্ড আইছিল হের পর বন্ধ রাখছে, আবার কাম করছে। মাইকিংও করছে, কিন্তু কাম বন্ধ হয় নাই। সব বাজারে এমন গর উডছে।’
এই বাজারের একটু সামনেই সড়কের কুতুবপুর অংশ। সেখানে সড়কের পাশে রোপণ করা হয়েছে মেহগনি আর রেইনট্রি গাছের পাঁচ শতাধিক চারা। একটি গাছ থেকে আরেকটির দূরত্ব সর্বোচ্চ তিন ফুট। গাছগুলো গত বুধবার লাগানো হয়েছে বলে জানান স্থানীয় বাসিন্দা আব্দুর রহিম খাঁ।
তিনি বলেন, ‘গাছ লাগাইছে বিলের আশায়। রাস্তার জায়গা সরকারে নিব। রাস্তার আশপাশে সরকারি যে বিল দেয় ঘরের বিল, গাছের বিল, জাগার বিল এই আশায় গাছ লাগাইছে।’
জাজিরার পদ্মা সেতুর সংযোগ সড়কসংলগ্ন জমাদ্দার স্ট্যান্ডে লাল পতাকা দিয়ে অধিগ্রহণের স্থান নির্দিষ্ট করে দিয়েছে সড়ক ও জনপথ বিভাগ। সেই নির্দিষ্ট সীমানার মধ্যেই নির্মাণ করা হয়েছে অবৈধ স্থাপনা।
ওই এলাকার ওষুধের দোকানি জসিম জমাদ্দার বলেন, ‘পদ্মা সেতুর জমি অধিগ্রহণের সময়ও এ চক্র সক্রিয় ছিল। এরপর রেলওয়ের জমি অধিগ্রহণ, শেখ হাসিনা তাঁতপল্লি নির্মাণ- সব ক্ষেত্রেই প্রশাসনের কর্মকর্তাদের সঙ্গে আঁতাত করে তারা এসব কাজ হাসিল করে নিচ্ছে।’
তিনি আরও বলেন, ‘শরীয়তপুর-নাওডোবা সড়ক উন্নয়ন হচ্ছে, এ কথা আগেই জেনেছে ওই চক্রের সদস্যরা। তখন থেকেই স্থাপনা নির্মাণ করে যাচ্ছে। এখন কিছু টিনের ঘর আর গাছ রোপণ হচ্ছে। এটা আর কত। বড় বড় বিল্ডিং তো আগেই করে ফেলেছে।’
শুরু থেকেই সতর্কতামূলক পদক্ষেপ নেয়া হয়েছে বলে জানিয়েছে শরীয়তপুর সড়ক বিভাগ। কাজের শুরুতেই প্রকল্প এলাকার ভিডিওচিত্র ধারণ করে তা জমা দেয়া হয়েছে জেলা প্রশাসনের দপ্তরে।
শরীয়তপুর সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী ভূঁইয়া রেদওয়ানুর রহমান বলেন, ‘বর্তমানে যেভাবে অবৈধ স্থাপনাগুলো গড়ে উঠছে, এটা যদি বাছবিচার না করে ক্ষতিপূরণের টাকা দিই, সে ক্ষেত্রে প্রকল্প ব্যয় অনেক বেড়ে যাবে।
‘তাই এ বিষয়ে আমরা একেবারেই জিরো টলারেন্স। আমাদের ভিডিওতে যদি ধরা না পড়ে, সে ক্ষেত্রে তারা ক্ষতিপূরণ পাবেন না।’
শরীয়তপুরের অতিরিক্ত জেলা প্রশাসক (ভূমি) আসমাউল হুসনা লিজা জানান, যারা অবৈধ স্থাপনা নির্মাণ করছেন, তাদের তালিকা করা হচ্ছে। প্রতিনিয়তই কর্মকর্তারা এলাকায় গিয়ে তালিকা আপডেট করছেন।
এসব ব্যক্তিকে ক্ষতিপূরণ দেয়া হবে না বলে মাইকিং করা হয়েছে জানিয়ে তিনি বলেন, আইনের বাইরে গিয়ে ক্ষতিপূরণ দেয়ার সুযোগ নেই।