বাংলাদেশ

মতামত

খেলা

বিনোদন

জীবনযাপন

তারুণ্য

কিড জোন

অন্যান্য

রেস-জেন্ডার

ফ্যাক্ট চেক

স্বাস্থ্য

আন্তর্জাতিক

শিক্ষা

অর্থ-বাণিজ্য

বিজ্ঞান-প্রযুক্তি

গাইবান্ধা রুটে বুড়িমারী এক্সপ্রেস চলাচলের দাবিতে বিক্ষোভ

  • প্রতিনিধি, গাইবান্ধা   
  • ২৪ সেপ্টেম্বর, ২০২৩ ১৬:০৮

বিক্ষোভ মিছিলে বক্তারা জানান, প্রস্তাবিত বুড়িমারী এক্সপ্রেস গাইবান্ধার ওপর দিয়ে (গাইবান্ধ রুটে) দিতে হবে। রংপুর এক্সপ্রেস ও লালমনি এক্সপ্রেসের আসনসংখ্যা দ্বিগুণ করতে হবে। কারণ গাইবান্ধা থেকে যে পরিমাণ মানুষ প্রতিদিন ঢাকায় আসা-যাওয়া করে তার তুলনায় সিট অনেক কম।

প্রস্তাবিত বুড়িমারী এক্সপ্রেস ট্রেন গাইবান্ধা জেলার ওপর দিয়ে চলাচলসহ চার দফা দাবি জানিয়ে গাইবান্ধায় মানববন্ধন ও বিক্ষোভ মিছিল করা হয়।

গাইবান্ধা রেলওয়ে স্টেশনের প্ল্যাটফর্মে রোববার দুপরে এ কর্মসূচি পালন করে ‘গাইবান্ধা সামাজিক সংগ্রাম পরিষদ’।

এ ছাড়া আরও তিন দাবি হলো দীর্ঘদিন বন্ধ থাকার পর সদ্য চালু হওয়া রামসাগর এক্সপ্রেস গাইবান্ধার বোনারপাড়া থেকে পঞ্চগড়ের পরিবর্তে আগের মতোই দিনাজপুর পর্যন্ত চালু করা, গাইবান্ধা থেকে ঢাকা পর্যন্ত আন্তনগর নতুন ট্রেন চালু করা ও লালমনি এক্সপ্রেস ও রংপুর এক্সপ্রেসে গাইবান্ধা জেলার তিন স্টেশনে আসনসংখ্যা দ্বিগুন করা।

প্রায় এক যুগ বন্ধ থাকার পর গত ২৯ আগস্ট রামসাগর এক্সপ্রেস চালু করে রেল বিভাগ। আগে রামসাগর বোনারপাড়া-দিনাজপুর পর্যন্ত চললেও এবার ট্রেনটি চালু করা হয় বোনারপাড়া রেলওয়ে স্টেশন থেকে উত্তরের সর্বশেষ জেলা পঞ্চগড় বীর মুক্তিযোদ্ধা সিরাজুল ইসলাম (বী.মু.সি.ই) রেলওয়ে স্টেশন পর্যন্ত। পরিবর্তন আনা হয় সময়সূচিতেও।

ট্রেনটি বোনারপাড়া থেকে ভোর সাড়ে ৫টায় ছেড়ে গিয়ে বী.মু.সি.ই স্টেশনে পৌঁছায় দুপুর ২টা ৫০ মিনিটে। আবার পঞ্চগড় থেকে বিকেল ৫টায় ছেড়ে গিয়ে গাইবান্ধার বোনারপাড়ায় পৌঁছায় রাত দেড়টায়।

ভোরে বোনারপাড়া থেকে ছেড়ে যাওয়া ও গভীর রাতে ফেরায় ট্রেনটির নতুন সময়সূচি নিয়ে আপত্তি জানায় গাইবান্ধার যাত্রী তথা সর্বস্তরের জনগণসহ সচেতনমহল। পরে দাবির পরিপ্রেক্ষিতে সময়সূচিতে পরিবর্তন আনে রেলওয়ে বিভাগ। নতুন সময়সূচিতে বোনারপাড়া থেকে সকাল সাড়ে ৬টায় ছেড়ে গিয়ে ১১টায় পৌঁছায় পার্বতীপুর ও বিকেল ৪টায় পার্বতীপুর থেকে ছেড়ে গিয়ে বোনাপাড়ায় পৌঁছায় রাত ৯টা ২৫ মিনিটে। এবার দাবি তোলা হয় গন্তব্য নিয়েও।

বিক্ষোভ মিছিলে বক্তারা জানান, প্রস্তাবিত বুড়িমারী এক্সপ্রেস গাইবান্ধার ওপর দিয়ে (গাইবান্ধা রুটে) দিতে হবে। রংপুর এক্সপ্রেস ও লালমনি এক্সপ্রেসের আসনসংখ্যা দ্বিগুণ করতে হবে। কারণ গাইবান্ধা থেকে যে পরিমাণ মানুষ প্রতিদিন ঢাকায় আসা-যাওয়া করে, তার তুলনায় সিট অনেক কম।

উদাহরণ দিয়ে তারা জানান, গাইবান্ধার বিভিন্ন স্থান থেকে প্রতিদিন অন্তত ৩০০ বাস ঢাকায় যায়। এতেই প্রমাণ হয় প্রতিদিন যথেষ্ট মানুষ গাইবান্ধা থেকে ঢাকায় আসা-যাওয়া করে। ফলে রংপুর ও লালমনি এক্সপ্রেসে গাইবান্ধার আসনসংখ্যা বৃদ্ধি করাসহ প্রস্তাবিত বুড়িমারী এক্সপ্রেস গাইবান্ধার ওপর দিয়ে চলাচল অত্যন্ত জরুরি।

এ ছাড়াও আগের মতো বোনারপাড়া থেকে দিনাজপুর পর্যন্ত ট্রেন চালুর দাবি করেন বক্তারা।

এ বিভাগের আরো খবর