মেট্রোরেলের স্টেশনে যাওয়া এবং ট্রেন থেকে নামা যাত্রীরা তাদের গন্তব্যে যাবে কীভাবে? এই সমস্যার সমাধান দিয়েছে রাষ্ট্রায়ত্ত পরিবহন সংস্থা বিআরটিসি। উদ্বোধনের পরদিন থেকে উত্তরা এবং আগারগাঁও অংশে চলবে বিআরটিসির ৩০টি বাস।
এরই মধ্যে গত ২১ ডিসেম্বর উত্তরা দিয়াবাড়িতে ১০টি বাসের পরীক্ষামূলক চলাচল উদ্বোধন করা হয়েছে।
বিআরটিসি কর্তৃপক্ষ বলছে, আগারগাঁও মেট্রো স্টেশন থেকে যাত্রীদের ফার্মগেট, শাহবাগ, পল্টন হয়ে মতিঝিল আর উত্তরা দিয়াবাড়ী স্টেশন থাকবে বিআরটিসির শাটল বাস সার্ভিস। এসব বাসে উত্তরার বিভিন্ন এলাকা থেকে যাত্রীরা মেট্রো স্টেশন পর্যন্ত যেতে পারবেন।
বাংলাদেশ সড়ক পরিবহণ করপোরেশন (বিআরটিসি) জেনারেল ম্যানেজার মো. আমজাদ হোসেন নিউজবাংলাকে বলেন, ‘মেট্রোরেলে উত্তরা প্রথম স্টেশন এবং আগারগাঁও স্টেশনে যাত্রীদের আনা নেওয়ার জন্য ডিএমটিসিএল সাথে আমাদের যে চুক্তি হয়েছে সেখানে আমরা এই দুই স্টেশনের জন্য আপাতত ৫০টি বিআরটিসি বাস দেব। পরে চাহিদা বাড়লে বাসের সংখ্যাও বাড়ানো হবে।’
তবে চাহিদা কম থাকায় আপাতত ৩০টি বাস চলবে বলে জানান তিনি। এর মধ্যে উত্তরা অংশে চলবে ১০টি এবং আগারগাঁও স্টেশন থেকে ২০টি বাস।
আমজাদ হোসেন জানান, আগারগাঁও থেকে যাত্রীদের ফার্মগেট, শাহবাগ, পল্টন হয়ে মতিঝিল পর্যন্ত চলবে এই বিআরটিসি বাস। আর উত্তরা দিয়াবাড়ী স্টেশনেও থাকবে শাটল বাস। উত্তরার বিভিন্ন এলাকার এসব বাসে যাত্রীরা মেট্রোর স্টেশন পর্যন্ত যেতে পারবেন। এই বাসে শুধু মেট্রোরেলের যাত্রীই নয় সব যাত্রীই এই বাসে চলাচল করতে পারবে।
এমআরটি লাইন-৬ এর উপ প্রকল্প ব্যবস্থাপক প্রকৌশলী (ডিপিএম) মাহফুজুর রহমান নিউজবাংলাকে বলেন, ‘আগারগাঁও স্টেশনের সামনে যে একটা নার্সারি ছিল, যেটাকে আমরা এয়াফোর্স নার্সারি বলতাম, সেটা আমরা ইতিমধ্যে সরিয়ে ফেলেছি এবং সেখানে আমরা স্টেশন প্লাজা তৈরি করেছি। এখানেই বাসগুলো পার্কিং করা থাকবে। আপাতত আমরা উত্তরা ১ নম্বর স্টেশন এবং আগারগাঁও স্টেশনে ছোট পরিসরে বাস পার্কিয়ের ব্যাবস্থা করছি। পরে মেট্রোরেলের পরিসর বড় হলে আমরা স্টেশন প্লাজাও বড় করব। তার প্রথমিক কাজও আমরা শুরু করেছি।’