উত্তরায় বাস র্যাপিড ট্রানজিট বা বিআরটি প্রকল্পে ফ্লাইওভারের বক্স গার্ডার দুর্ঘটনায় দুই শিশুসহ পাঁচজনের মৃত্যুতে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চীনা ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান গেঝুবা গ্রুপ কোম্পানি লিমিটেডকে (সিজিজিসি) দায়ী করেছে সরকারের গঠিত তদন্ত কমিটি।
সচিবালয়ে রোববার বিকেলে সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের সচিব এ বি এম আমিন উল্লাহ নুরী সাংবাদিকদের এ তথ্য জানান।
ঢাকার ব্যস্ততম রাস্তায় প্রকল্প বাস্তবায়নের সময় ঠিকদারি প্রতিষ্ঠান নিরাপত্তা নিশ্চিত ও যান নিয়ন্ত্রণে কোনো ব্যবস্থা নেয়নি বলে উঠে এসেছে তদন্তে।
দুর্ঘটনার জন্য ১২টি কারণ চিহ্নিত করা হয়েছে প্রতিবেদনে। এগুলো হলো পূর্ব অনুমতি ছাড়া বন্ধের দিন কাজ করা; দিনের বেলা গার্ডার স্থানান্তর, এ দিনই প্রথম তারা এটা করেছে; ক্রেনটি সহকারী দিয়ে পরিচালনা করা; ক্রেনের লাইসেন্স ছিল না; অসমতল জায়গায় ক্রেন রাখা; ডিজিটাল ডিসপ্লে ছিল না।
এ ছাড়া ট্রাফিক ব্যবস্থাপন ছিল না; নিজেরা যে লোক রেখেছিল তারা যোগ্য ছিল না; সেফটি প্রকৌশলীর যোগ্যতা ছিল না; সিকিউরিটি ইমারজেন্সি ছিল না; যাদের কাজ করতে আনা হয় তাদের অনুমতি ছিল না এবং বিশেষজ্ঞের অনুমতি ছাড়া কাজ চলছিল।
কমিটির প্রতিবেদেন ঠিকাদারকে আইনের আওতায় আনার সুপারিশ করা হয়েছে।
গত ১৫ আগস্ট বিকেলে রাজধানীর উত্তরায় নির্মাণাধীন বাস র্যাপিড ট্রানজিট বা বিআরটি প্রকল্পের ফ্লাইওভারের গার্ডার পড়ে পাঁচজন নিহত হন। সেদিনই পাঁচ সদস্যের তদন্ত কমিটি করে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়।
সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের আরবান ট্রান্সপোর্ট অনুশাখার অতিরিক্ত সচিব নীলিমা আখতার এই তদন্ত কমিটির নেতৃত্ব দেন।