রাত দেড়টা। ফেরিঘাট থেকে মাঝিরঘাট-শরীয়তপুর সড়কে প্রায় দুই কিলোমিটারে যানবাহনের সারি।
ঘাট থেকে ৩০০ মিটার এগোতেই চোখে পড়ে কিছু ব্যক্তির সঙ্গে পণ্যবাহী ট্রাকচালকদের বিতণ্ডা। কাছাকাছি গিয়ে জানা গেল, ফেরিতে ওঠার সিরিয়ালের জন্য ট্রাকচালকদের কাছ থেকে ১ হাজার ২০০ টাকা করে দাবি করছেন ওই লোকজন।
গত রোববার শরীয়তপুরের মাঝিরঘাট ফেরিঘাটে চাঁদা আদায়ের এমন চিত্র দেখা যায়।
এ নিয়ে ট্রাকচালকদের একজন মো. রফিকের সঙ্গে কথা বলে নিউজবাংলা। তিনি বলেন, ‘ট্রাক নিয়ে বিকাল থেকে সিরিয়ালে দাঁড়ায়া ছিলাম। মাঝরাতে সিরিয়াল অনুযায়ী ফেরিতে ওঠার জন্য ট্রাক চালু করার সঙ্গে সঙ্গে ছয়-সাতজনের একটা দল আইসা ১২০০ টাকা চাঁদা দাবি করে।
‘টাকা দিতে না চাইলে তারা আমার গায়ে হাত তোলে। ট্রাকের দরজা খুলে বাইরে এনে মারপিটের চেষ্টা করে। পরবর্তীতে ১ হাজার টাকা দিয়ে ওখান থেকে বাইর হইয়া আসি। আমার মতো আরও বেশ কয়েকজন ড্রাইভারের সঙ্গে ওরা একই আচরণ করছে।’
রফিকের মতো অভিজ্ঞতা আছে অনেক চালকের। তাদের অভিযোগ, স্থানীয় শহীদ চেংগার নেতৃত্বে ঘাটে এমন চাঁদাবাজির ঘটনা ঘটছে। প্রতিবাদ করলেই নির্যাতন সইতে হয় চালকদের।
দিনের বেলায় পরিস্থিতি স্বাভাবিক থাকলেও রাত ১০টার পর ঘাটের নিয়ন্ত্রণ চলে যায় স্থানীয় শহীদ চেংগা ও তার অনুসারীদের দখলে। সম্প্রতি এক ট্রাকচালককে করা নির্যাতনের ভিডিও ছড়িয়ে পড়ে স্থানীয়দের মধ্যে।
১৮ সেকেন্ডের ওই ভিডিওচিত্রে দেখা যায়, এক ট্রাকচালককে মাটিতে ফেলে লাঠিসোঁটা দিয়ে পেটাচ্ছে আট থেকে ১০ জনের দল। ওই ভিডিওর পরিপ্রেক্ষিতে ঘাট পরিস্থিতি জানতে গত রোববার রাতে মাঝিরঘাটে যায় নিউজবাংলা টিম।
সেখানে গিয়ে নিউজবাংলা জানতে পারে, রাত ১০টার পর থেকে ফেরির জন্য অপেক্ষায় থাকা পণ্যবাহী ট্রাক সিরিয়াল পাইয়ে দেয়ার কথা বলে ৮০০ থেকে ১ হাজার ২০০ করে টাকার চুক্তি করেন শহীদ চেংগা ও তার সমর্থকরা। চুক্তি অনুযায়ী টাকা ঘাটে থাকা আরিফের ফলের দোকানে জমা দিতে হয়। টাকা তোলার পর চক্রের সদস্যরা নির্ধারিত ট্রাকগুলোকে রং সাইড দিয়ে ঘাটের দিকে নিয়ে আসেন। দায়িত্বরত ট্রাফিক পুলিশ সদস্যও রং লাইনে আসা সেসব ট্রাক পারাপারের সুযোগ করে দেন।
নিউজবাংলা টিমের উপস্থিতি টের পেয়ে রাত ২টার দিকে শহীদ চেংগা ছুটে আসেন প্রতিবেদকের কাছে। প্রতিবেদককে সড়কের পাশে একটি দোকানের পেছনে নিয়ে নিয়মিত আর্থিক সুবিধা দেয়ার কথা বলেন শহীদ।
ওই সময় তিনি প্রতিবেদকের কাছে জানতে চান টাকাটা দৈনিক, সাপ্তাহিক নাকি মাসিক হারে দিতে হবে। এমন প্রস্তাবের জবাবে শহীদ চেংগাকে কৌশলে ম্যানেজ করে সড়কে চলে আসে নিউজবাংলা টিমের সদস্যরা। শহীদ চেংগাও পিছু নেন সংবাদকর্মীদের।
কিছুটা জনবহুল ও নিরাপদ এলাকায় আসার পর ঘাটে কেন চাঁদা আদায় করা হচ্ছে, কেনইবা ট্রাকচালকদের মারপিট করা হচ্ছে, তা জানতে চাওয়া হয় শহীদের কাছে। জবাবে নিউজবাংলাকে তিনি বলেন, ‘কে বা কারা চাঁদা আদায় করছে, আমি সে বিষয়ে কিছু জানি না। আপনারা খোঁজ নিয়ে দেখেন। আমি বা আমার কোনো লোক এই ধরনের কাজের সঙ্গে জড়িত না।’
কী বলছেন ট্রাকচালকরা
চাঁদা নেন না বলে শহীদ যে দাবি করেছেন, তার বিপরীত বক্তব্য দিয়েছেন ট্রাকচালকরা। বরিশাল থেকে তরমুজবোঝাই ট্রাক নিয়ে ঘাটে আটকা পড়েন আমজাদ হোসেন।
তিনি জানান, দীর্ঘ সময় আটকে থাকার পর শহীদ চেংগার লোকজনকে ৯০০ টাকা দিয়ে ফেরিতে উঠতে পেরেছেন।
সড়কে থাকা অবস্থায় ভয়ে নিউজবাংলার সঙ্গে কথা বলতে রাজি হননি আমজাদ। ফেরিতে ট্রাক ওঠার পর তিনি বলেন, ‘ওদের ভয়ে কেউ মুখ খুলতে সাহস পায় না। সারা রাত আটকা থেকেও অনেকে সিরিয়াল পায় না। আর ওদের টাকা দিলেই দ্রুত সময়ের মধ্যেই ফেরিতে ওঠার ব্যবস্থা হয়ে যায়। প্রকাশ্যে এমন চাঁদাবাজি চললেও দেখার কেউ নেই।’
মাছবোঝাই ট্রাক নিয়ে খুলনা থেকে ঢাকা যাওয়ার পথে ঘাটে আটকে পড়া ইয়াসিন গাজী বলেন, ‘আমার ট্রাকটি সিরিয়ালে থাকলেও রং সাইড দিয়ে নতুন করে ঘাটে আসা যানবাহন পারাপার করছিল এখানকার একটি সংঘবদ্ধ চক্র। প্রতিবাদ করায় আমাকে চড়-থাপ্পড় মারে ওই চক্রের সদস্যরা। ওদের টাকা না দিলে ফেরিঘাটে সিরিয়াল পাওয়া যায় না।’
বিআইডব্লিউটিসি-পুলিশের ভাষ্য
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন করপোরেশন (বিআইডব্লিউটিসি) জানায়, ঢাকা ও দেশের বিভিন্ন অঞ্চলে যাতায়াতের জন্য মাদারীপুরের বাংলাবাজার ও শরীয়তপুরের মাঝিরঘাট ফেরিঘাট ব্যবহার করে দক্ষিণের ২১ জেলার মানুষ। গত বছর পদ্মা সেতুর সঙ্গে কয়েক দফা ধাক্কা লাগার ঘটনায় শিমুলিয়া-বাংলাবাজার রুটে ফেরি চলাচল বন্ধ রাখা হয়।
পরবর্তী সময়ে জরুরি প্রয়োজনীয় যানবাহন পারাপারের জন্য ওই বছরের আগস্টে বিকল্প হিসেবে মঝিরঘাটে ফেরিঘাট নির্মাণ করা হয়। ডিসেম্বর থেকে এ রুটে নিয়মিত যানবাহন পারাপার করা হচ্ছে। বর্তমানে ঘাটে থাকা তিনটি ফেরিতে প্রতিদিন ৪৫০ থেকে ৫৫০টি ছোট-বড় যানবাহন পারাপার করা হচ্ছে।
মাঝিরঘাট ফেরিঘাটের দায়িত্বে থাকা ট্রাফিক বিভাগের পরিদর্শক আরিফুর রহমান নিউজবাংলাকে বলেন, ‘চাঁদাবাজি ও চালকদের নাজেহাল করার কিছু অভিযোগ পেয়েছি। বিষয়টি নিয়ে আমরা ইতোমধ্যে কাজ শুরু করেছি।
‘জাজিরা থানা পুলিশকেও বিষয়টি অবহিত করা হয়েছে। ঘাট নিয়ন্ত্রণে পর্যায়ক্রমে ট্রাফিক পুলিশের ১০ জন সদস্য কাজ করে যাচ্ছে।’
বিআইডব্লিউটিসির ঘাট ব্যবস্থাপক মো. সালাউদ্দিন বলেন, ‘ফেরিঘাটে পন্টুনে যাত্রী বা চালকদের কোনো ধরনের হয়রানির শিকার হতে হয় না। পন্টুনের বাইরে সড়কের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার দায়িত্ব পুলিশের।’
ঘটনার দিন ঘাটে দায়িত্বরত ট্রাফিক পুলিশের উপপরিদর্শক (এসআই) মোজাহিদুর রহমান লাবিবের কাছে রং সাইড দিয়ে গাড়ি ফেরিতে ওঠানোর বিষয়ে জানতে চাওয়া হয়।
তিনি বলেন, ‘আমাদের নির্দেশনা আছে কাঁচা, পচনশীল পণ্যবাহী যানবাহনকে অগ্রাধিকার ভিত্তিতে পারাপারের। সেই ক্ষেত্রে রং সাইডে যে গাড়িগুলো আসে, সেগুলোকে ক্রস চেক করি। যেগুলো কাঁচা, পচনশীল সেগুলোকে যেতে দিই।’
ঘাটে চাঁদাবাজির অভিযোগ নিয়ে তিনি বলেন, ‘রাত ১০টার পরে পুরো ঘাটে দায়িত্বে থাকেন একজন এসআই ও একজন কনস্টেবল। মাত্র দুইজন পুলিশ সদস্য দিয়ে এত বড় ঘাট মনিটরিং কষ্টসাধ্য। এ কারণে আমাদের দৃষ্টির বাইরে অনেকে অনেক কিছু করে থাকতে পারে। দৃষ্টিসীমার মধ্যে যেকোনো ঘটনা আমরা প্রতিহত করি।’
এ বিষয়ে শরীয়তপুরের পুলিশ সুপার (এসপি) এসএম আশ্রাফুজ্জামান নিউজবাংলাকে বলেন, ‘ফেরিঘাটে চাঁদাবাজির কোনো অভিযোগ পাইনি। ঈদে ঘরমুখো মানুষের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে ঘাট এলাকায় সব ধরনের নিরাপত্তার ব্যবস্থা করা হবে। চাঁদাবাজির ঘটনা ঘটে থাকলে তদন্ত করে চাঁদাবাজদের বিরুদ্ধে কঠোর আইনানুগ ব্যবস্থা গ্রহণ করা হবে।’