ডিজেলের দাম বাড়ার কারণে সিএনজিচালিত বাসগুলো যাতে বর্ধিত হারে ভাড়া আদায় করতে না পারে সে জন্য উদ্যোগ নিতে যাচ্ছে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ-বিআরটিএ। যাত্রী ঠকানোর ওয়েবিল এবং কথিত সিটিং সার্ভিসের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেয়ার কথাও বলছে সংস্থাটি।
সিদ্ধান্ত হয়েছে, সিএনজিচালিত বাসগুলোতে স্টিকার লাগিয়ে জানান দিতে হবে তাদের জ্বালানি ব্যবহারের কথা। পাশাপাশি বিআরটিএ ভাড়ার নতুন হার কেবল ডিজেলচালিত বাসে সেঁটে দেয়ার কথা বলছে।
ফলে যেসব বাসে ভাড়ার নতুন হার থাকবে না সেগুলো সিএনজিচালিত হিসেবে বুঝে নিতে পারবেন যাত্রীরা।
সংস্থাটির রোড সেফটি বিভাগের পরিচালক শেখ মোহাম্মদ মাহবুব-ই-রব্বানী নিউজবাংলাকে বলেন, ‘শুধু ডিজেলচালিত বাসেই সরবরাহ করা হবে নতুন ভাড়ার তালিকা। আমরা এটি নিয়ে কাজ করছি। শিগগিরই নতুন ভাড়ার চার্ট যুক্ত করব। সেখানে নির্দিষ্ট গন্তব্যের ভাড়া উল্লেখ থাকবে। যাত্রীরা সেই চার্ট দেখে ভাড়া দেবেন। সিএনজিচালিত বাসগুলোতে আগের ভাড়া অনুযায়ী তালিকা থাকবে। তখন আর বাড়তি ভাড়া আদায়ের সুযোগ থাকবে না।’
গত কয়েক বছর ধরে রাজধানীতে অতিরিক্ত ভাড়া আদায়ের কৌশল হিসেবে যে ওয়েবিল ব্যবস্থা চালু হয়েছে, সেটি নিয়ন্ত্রণে ব্যবস্থা নেয়া হবে বলে জানিয়েছেন বিআরটিএ চেয়ারম্যান নূর মোহাম্মদ মজুমদার।
গত রোববার বিআরটিএ জানায়, ঢাকা মহানগরীতে বড় বাসে কিলোমিটারে ২ টাকা ১৫ পয়সা আর মিনিবাসে ২ টাকা ৫ পয়সা হারে ভাড়া আদায় করা যাবে। তেলের দাম বাড়ার কারণে ভাড়া প্রায় সাড়ে ২৬ শতাংশ বাড়ানোর সিদ্ধান্ত জানিয়ে এটা স্পষ্টতই জানিয়ে দেয়া হয়, এই ভাড়া সিএনজিচালিত বাসে কার্যকর হবে না।
কিন্তু কোন বাস সিএনজিচালিত আর কোনটি ডিজেলচালিত, আপাতদৃষ্টিতে তা বোঝার উপায় নেই। আর ২০১৫ সালে সিএনজির দাম বাড়ানোর পর ভাড়া বাড়ানো বাসগুলোও এবার ডিজেলচালিত দাবি করে অতিরিক্ত ভাড়া আদায় করছে।
এ নিয়ে যাত্রীদের সঙ্গে পরিবহন শ্রমিকদের তর্কাতর্কি হলেও বেশি ভাড়া দিয়েই তাদেরকে যাতায়াত করতে হচ্ছে।
বিআরটিএ চেয়ারম্যান নূর মোহাম্মদ মজুমদার এক মন্তব্যে নিউজবাংলাকে বলেন, বাসটি সিএনজিচালিত কি না, তা দেখে যেন যাত্রীরা ভাড়া দেন।
কিন্তু বাসটি সিএনজি চালিত কি না তা আপাতদৃষ্টিতে যাত্রীদের পক্ষে বোঝা সম্ভব নয়। আর এ নিয়ে ঝগড়াঝাঁটি ছাড়া কোনো লাভও হওয়ার নয়।
এ অবস্থায় বিআরটিএর পক্ষ থেকে মালিকদের চিঠি দিয়ে বাসে স্টিকার লাগানোর নির্দেশ দেয়া হয়।
মঙ্গলবার বিকেলে বিআরটিএ চেয়ারম্যানের সভাপতিত্বে বিআরটিএর প্রধান কার্যালয়ে এক বৈঠক হয়। ঢাকা মহানগর পুলিশ ও হাইওয়ে পুলিশ, ঢাকা জেলা প্রশাসন ও পরিবহন মালিক-শ্রমিক প্রতিনিধিরা এতে অংশ নেন। বৈঠকে বাসে বাড়তি ভাড়া আদায় বন্ধে বৃহস্পতিবার থেকে মালিক-শ্রমিক প্রতিনিধিদের নিয়ে যৌথ অভিযান শুরুর সিদ্ধান্ত হয়।
বিআরটিএ চেয়ারম্যান নিউজবাংলাকে বলেন, ‘আমরা সিএনজিচালিত বাসগুলোতে স্টিকার লাগানোর একটি উদ্যোগ নিয়েছি। পরিবহন মালিকদেরও বিষয়টি বলেছি। আগামীকাল থেকে তা শুরু হবে।’
সংস্থাটির রোড সেফটি বিভাগের পরিচালক শেখ মোহাম্মদ মাহবুব-ই-রব্বানী নিউজবাংলাকে বলেন, ‘পুরো বিষয়টি তদারকি করতে ১১ জন ম্যাজিস্ট্রেট কাজ শুরু করেছেন। কোথাও কোনো ব্যত্যয় দেখলে তারা ব্যবস্থা নেবেন।’
কেউ বাড়তি ভাড়া নিলে তাদের বিরুদ্ধে বিআরটিএতে অভিযোগ করার পরামর্শও দেন তিনি।
‘অবৈধ ওয়েবিল ও সিটিং সার্ভিস নিয়ন্ত্রণ হবে’
পরিবহন মালিকদের বিরুদ্ধে সিটিং সার্ভিস ও ওয়েবিল পদ্ধতিতে বাড়তি ভাড়া আদায়ের অভিযোগ জানিয়ে আসছেন যাত্রীরা। কিন্তু দৃশ্যত এসবের বিরুদ্ধে কোনোই পদক্ষেপ নেই।
এ প্রসঙ্গে বিআরটিএ চেয়ারম্যান নূর মোহম্মদ মজুমদার নিউজবাংলাকে বলেন, ‘বিআরটিএ থেকে সিটিং সার্ভিস বা ওয়েবিলের কোনো অনুমতি নেই। এগুলো পুরোই অবৈধ। এসব নিয়ন্ত্রণ করতে আমাদের ম্যাজিস্ট্রেটরা কাজ করছেন।’
যাত্রীদের নিয়মিত অভিযোগ জানানোর পরামর্শ দিয়ে বিআরটিএ চেয়ারম্যানও বলেন, ‘আমরা নিয়মিত তদারকি করব। তবে যাত্রীদেরও বেশি করে আমাদের কাছে অভিযোগগুলো জানাতে হবে। কারণ অভিযোগ ছাড়া তো কারও বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেয়া যায় না।’
বিশৃঙ্খলা চাই না: মালিক সমিতি
বাসমালিকদের সংগঠন বাংলাদেশ পরিবহন মালিক সমিতির মহাসচিব খন্দকার এনায়েত উল্লাহ নিউজবাংলাকে বলেন, ‘আমরা চাই না পরিবহন সেক্টরে আর কোনো অনিয়ম থাকুক। সে জন্য সব মালিককে নিয়ে আগামীকাল (বুধবার) আমরা একটি বৈঠক করব। সেখানে সব মালিককে আমাদের পক্ষ থেকে নির্দেশনা জানিয়ে দেয়া হবে।’
সেই সঙ্গে মালিক সমিতির পক্ষ থেকে ভিজ্যিল্যান্স টিম তৈরি করে সারা ঢাকা শহরে মনিটর করা হবে বলেও জানান তিনি।
এনায়েত উল্লাহ বলেন, ‘কোথাও কোনো অনিয়ম ধরা পড়লে মালিক সমিতিও তাদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেবে।’