পাচার রোধ করতে দেশে জ্বালানি তেল ডিজেল ও কেরোসিনের দাম বাড়িয়ে দিয়ে সাধারণ জনগণকে সরকার চরম সংকটে ফেলেছে বলে মন্তব্য করেছেন নাগরিক ঐক্যের আহ্বায়ক মাহমুদুর রহমান মান্না।
প্রশ্ন তুলেছেন, তরল বস্তু তেল কীভাবে পাশের দেশে পাচার হয়? সীমান্তে তাহলে বিজিবি কেন রাখা?
মঙ্গলবার জাতীয় প্রেস ক্লাবের তফাজ্জল হোসেন মানিক মিয়া হলে নাগরিক ঐক্য আয়োজিত এক সংবাদ সম্মেলনে এসব কথা বলেন তিনি।
মান্না বলেন, ‘জ্বালানি তেলের মূল্য কিংবা বাস ভাড়া কমানোর দাবি আমরা করছি না। দেশবাসীর কাছে আমরা বলতে চাই, এমন সরকার ক্ষমতায় থাকলে পরিস্থিতি আরও ভয়ংকর পর্যায়ে চলে যাবে। এমন লুটেরা সরকারকে ক্ষমতা থেকে নামানোর জন্য শপথ এবং চেষ্টা করাই হোক আমাদের যাবতীয় ক্ষোভের সবচেয়ে কার্যকর বহিঃপ্রকাশ।’
লিখিত বক্তব্যে মান্না বলেন, ‘‘করোনার সংকট কাটিয়ে ওঠার চেষ্টায় সরকারকে পাশে পায়নি মানুষজন। করোনার সংকট শেষ না হতেই এমন একটি বাধা তৈরি করল সরকার। আসলে ‘এটা ভাত দেবার মুরোদ নেই, কিল মারার গোঁসাই সরকার’।”
তিনি অভিযোগ করেন, দেশের কিছু লুটেরা ব্যবসায়ী সরকারের যোগসাজশে জনগণের পকেট কেটে চলেছে। আন্তর্জাতিক বাজারের দোহাই দিয়ে ভোজ্যতেলসহ অন্য পণ্যের দাম সঙ্গে সঙ্গে বাড়িয়ে দেয়। অথচ দেশে এসব পণ্য আসতে প্রায় ২ মাস সময় লাগে। দাম কমলেও ব্যবসায়ীরা দাম কমান না।
আন্তর্জাতিক বাজারের সঙ্গে সমন্বয় করে মূল্য বাড়ানো-কমানো অর্থাৎ, তেলের দাম এই দেশে কখনো ভাসমান ছিল না বলে জানান তিনি।
মান্না বলেন, ‘সরকারের মন্ত্রীরা উদ্ভট কথা বলছেন। তারা বলছেন, ভারতে তেল পাচার হবে। এটা তাদের অজুহাত। অথচ তখন ভারতে আমাদের দেশের চেয়ে দাম বেশি ছিল। যদি পাচার হয়ই, তাহলে একটা তরল বস্তু কীভাবে পাচার হচ্ছে? জরুরি প্রশ্ন হচ্ছে, কেন তাহলে আমরা জনগণের অর্থ খরচ করে একটি সীমান্তরক্ষী বাহিনী বিজিবি পুষছি?’
বাস-লঞ্চের ভাড়া বৃদ্ধি নিয়ে তিনি বলেন, ‘দেশে সব সময় যা হয়, হয়েছে সেটাই। যে পরিমাণ ভাড়া বৃদ্ধির ঘোষণা দেয়া হয়েছিল, ভাড়া বেড়ে গেছে তার চাইতে অনেক বেশি। ঢাকা শহরের ভেতরে এবং আন্তজেলা পরিবহনগুলোতে ভাড়া বৃদ্ধির হার ৫০ থেকে ৭০ শতাংশ পর্যন্ত হয়েছে।
‘এই ভাড়া বৃদ্ধির মাধ্যমে সরকার জনগণের ওপরে প্রচন্ণ্ড আর্থিক চাপ তৈরি করেছে। সরকার কিংবা মালিক সংগঠন কেউ তার কথা রাখেনি, এই সরকার এবং সংগঠনগুলোর চরিত্র এবং অতীত কর্মকাণ্ড দেখে জনগণ অবশ্য জানে, এদের কথা ভাবার কথা না।’
বাজারব্যবস্থা নিশ্চিতের কথা জানিয়ে মান্না বলেন, ‘টিসিবির ২০২০ সালের ১ মার্চ ও গত বৃহস্পতিবারের বাজার দরের তালিকা পর্যালোচনা করে দেখা যায়, সে সময়ের তুলনায় এখন মোটা চালের গড় দাম সাড়ে ৩১ শতাংশ, খোলা আটার ২০ শতাংশ, খোলা ময়দার ৩০ শতাংশ, এক লিটারের সয়াবিন তেলের বোতল ৪৩ শতাংশ, চিনি ১৬ শতাংশ, মোটা দানার মসুর ডাল ৩০ শতাংশ ও গুঁড়া দুধ ১৩ শতাংশ বেশি। এসব নিয়ন্ত্রণের জন্য সরকার কোনো পদক্ষেপ নেয়নি। দ্রুত ব্যবস্থার জন্য শুল্ক কমানোর পরামর্শ এসেছিল, কিন্তু করা হয়নি। মজুতদারের বিরুদ্ধে পদক্ষেপ নেয়া হয়নি। সুষ্ঠু বাজার ব্যবস্থাপনা নিশ্চিত করা হয়নি।’
সরকার ভর্তুকি দিলে সংকট সমাধান করা যেত, এমন মন্তব্য করে তিনি বলেন, ‘আমরা জেনে গেছি, গত সাত বছরে জ্বালানি তেলের মূল্যের নিম্নমুখী প্রবণতা আর করোনার সময়ে প্রায় শূন্যে নেমে যাওয়ায় সরকার এই বাবদ ৪৩ হাজার কোটি টাকার বেশি মুনাফা করেছে। সরকার এখন বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশনকে নগদ টাকা দিতে পারত ঘাটতি পুষিয়ে নিতে, অথবা বিপিসির ওপরে করভার (প্রতি লিটার ডিজেলে কর ১৯ টাকা) কমিয়ে দিতে। অর্থাৎ যে কোনো ফর্মেই হোক, ভর্তুকি দেয়া জরুরি ছিল।’
সংবাদ সম্মেলনে আরও উপস্থিত ছিলেন নাগরিক ঐক্যের সমন্বয়ক শহীদুল্লাহ্ কায়সার, কেন্দ্রীয় কমিটির সদস্য মুক্তিযোদ্ধা মমিনুল ইসলাম, ডা. জাহেদুর রহমান প্রমুখ।