বাংলাদেশ

মতামত

খেলা

বিনোদন

জীবনযাপন

তারুণ্য

কিড জোন

অন্যান্য

রেস-জেন্ডার

ফ্যাক্ট চেক

স্বাস্থ্য

আন্তর্জাতিক

শিক্ষা

অর্থ-বাণিজ্য

বিজ্ঞান-প্রযুক্তি

ফ্লাইওভারে সেই অংশে ‘ফাটল নয়, ফোম বেরিয়েছে’

  •    
  • ২৭ অক্টোবর, ২০২১ ১৯:১৬

চট্টগ্রাম নগর উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (সিডিএ) নির্বাহী প্রকৌশলী ও প্রকল্প পরিচালক মাহফুজুর রহমান বলেন, ‘ওই র‍্যাম্প নির্মাণের সময় পিলারের জয়েন্টে ফোম ব্যবহার করা হয়েছে। ওই ফোমগুলো বের হয়ে ছিল মূলত। ওটা ফাটলের মতো দেখা গেছে। বিশেষজ্ঞ দল পরিদর্শনের সময় ফোমগুলো পরিষ্কার করা হয়েছে। এ সময় ফোম ও খোলা কংক্রিট পেয়েছি, এটা নর্মাল।’

চট্টগ্রামের বহদ্দারহাটে এম এ মন্নান ফ্লাইওভারের র‍্যাম্পের পিলারে ফাটল পায়নি বিশেষজ্ঞ দল। চট্টগ্রাম নগর উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (সিডিএ) নির্বাহী প্রকৌশলী ও প্রকল্প পরিচালক মাহফুজুর রহমান জানিয়েছেন, যাকে ফাটল বলা হচ্ছে, সেটি আসলে বের হওয়া ফোম।

নিউজবাংলাকে বুধবার সন্ধ্যায় তিনি বলেন, ‘ঢাকা থেকে কনসালটেন্সি প্রতিষ্ঠান ডিজাইন প্ল্যানিং অ্যান্ড ম্যানেজমেন্টের (ডিপিএম) ব্যবস্থাপনা পরিচালক এম এ সোবহানের নেতৃত্বে একটি দল বুধবার দুপুরে ওই পিলার পরিদর্শনে গিয়েছিল। এই দলে ডিপিএমের পরিচালক শাহাজাহান আলম ও ডিপিএম স্ট্রাকচারাল ইঞ্জিনিয়ার সামি মুহাম্মদ রেজাও ছিলেন। তারা ওই পিলারে কোনো ফাটল খুঁজে পাননি।

‘ওই র‍্যাম্প নির্মাণের সময় পিলারের জয়েন্টে ফোম ব্যবহার করা হয়েছে। ওই ফোমগুলো বের হয়ে ছিল মূলত। ওটা ফাটলের মতো দেখা গেছে। বিশেষজ্ঞ দল পরিদর্শনের সময় ফোমগুলো পরিষ্কার করা হয়েছে। এ সময় ফোম ও খোলা কংক্রিট পেয়েছি, এটা নর্মাল।’

তবে সিটি করপোরেশনের মেয়র রেজাউল করিম মঙ্গলবার ফ্লাইওভার পরিদর্শন করে ফাটলের জন্য সিডিএকে দায়ী করেন। তিনি বলেন, ‘ফ্লাইওভারের মূল নকশায় র‍্যাম্পের অস্তিত্ব ছিল না। সিডিএ এটা যুক্ত করেছে। তাই তারা ত্রুটি বের করে ব্যবস্থা নেবে।’

ফাটলের ঘটনা তদন্তে সিটি করপোরেশন সহযোগিতা করবে জানিয়ে মেয়র বলেন, ‘যেসব ঠিকাদার এখানে কাজ করেছেন তাদের ত্রুটি আছে কি না, তা খুঁজে বের করবে সিডিএ। আমাদের পক্ষ থেকে তাদের সহযোগিতা করা হবে।’

ফাটল না থাকলে র‍্যাম্পটি বন্ধ কেন, এমন প্রশ্নে সিডিএর নির্বাহী প্রকৌশলী ও প্রকল্প পরিচালক মাহফুজুর রহমান বলেন, ‘ইতোমধ্যেই র‍্যাম্পটি খোলার অনুমতি দেয়া হয়েছে। তবে এই র‍্যাম্পটি হালকা যানবাহন চলাচলের জন্য নির্মাণ করা হয়েছিল। নকশাও সেভাবেই করা। তাই ভারী যানবাহন যেন চলতে না পারে, সে জন্য র‍্যাম্পের মুখে ব্যারিয়ার তৈরি করা হবে। ব্যারিয়ার তৈরি হয়ে গেলেই খুলে দেয়া হবে।’

ডিপিএমের বিশেষজ্ঞ দলের সঙ্গে ছিলেন র‍্যাম্পটির নির্মাণকারী প্রতিষ্ঠান ম্যাক্সের প্রজেক্ট ব্যবস্থাপক মনির হোসেন। তিনি নিউজবাংলাকে বলেন, ‘আমরা আজকে পিলারের ওপরে উঠে দেখেছি। এটা আসলে ফাটল নয়। শাটারের দাগ। আর নির্মাণের সময় যে ফোম ব্যবহার করা হয়েছিল সেসব। এখন ব্যারিয়ার বসানো শেষ হলেই যানবাহনের জন্য খুলে দেয়া হবে।’

সিকা ডটকম নামের ওয়েবসাইটে বলা হয়, কনস্ট্রাকশন বা নির্মাণ ফোম দৈনন্দিন বিভিন্ন কাজে ব্যবহৃত বহুমুখী পণ্য। এগুলো মূলত পলিইউরিথিন (পিইউ) রেজিনভিত্তিক ফোম। এ ধরনের ফোম শূন্যস্থান পূরণের পাশাপাশি শব্দদূষণ, আর্দ্রতা প্রতিরোধে কাজ করে।

এ বিভাগের আরো খবর